ການຈັດສົ່ງຢ່າງໄວວາສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນຂອງຈີນ KPR-1282 ສໍາລັບ Mazda CX7 H12A1AAL4HX

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບອັດຕາການຮຸກຮານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າທ່ານຈະໄດ້ຄົ້ນຫາຢູ່ໄກແລະກວ້າງຂວາງສໍາລັບສິ່ງໃດທີ່ສາມາດຕີພວກເຮົາໄດ້. ພວກເຮົາສາມາດລະບຸໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນທີ່ແນ່ນອນວ່າສໍາລັບຄຸນນະພາບທີ່ດີດັ່ງກ່າວໃນຂໍ້ກ່າວຫາດັ່ງກ່າວພວກເຮົາແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດສໍາລັບການຈັດສົ່ງຢ່າງໄວວາເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບອາກາດລົດຍົນຈີນKPR-1282 ສໍາລັບ Mazda CX7 H12A1AAl4HX, ຖ້າທ່ານສົນໃຈກັບຜະລິດຕະພັນໃດໆຂອງພວກເຮົາຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ປະກອບເປັນສະມາຄົມບໍລິສັດທີ່ມີກໍາໄລກັບລູກຄ້າໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກພາຍໃນໃກ້ຊິດກັບຄວາມໃກ້ຊິດ.
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບອັດຕາການຮຸກຮານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າທ່ານຈະໄດ້ຄົ້ນຫາຢູ່ໄກແລະກວ້າງຂວາງສໍາລັບສິ່ງໃດທີ່ສາມາດຕີພວກເຮົາໄດ້. ພວກເຮົາສາມາດລະບຸໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນທີ່ແນ່ນອນວ່າສໍາລັບຄຸນນະພາບທີ່ດີດັ່ງກ່າວໃນຄ່າບໍລິການດັ່ງກ່າວພວກເຮົາແມ່ນຕ່ໍາທີ່ສຸດເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບອາກາດລົດຍົນຈີນ, ບີບອັດດ້ວຍແຜ່ນໄຟຟ້າ, ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນອຸດົມສົມບູນໃນປະສົບການແລະການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ດ້ວຍຄວາມຮູ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ໂດຍມີພະລັງງານແລະສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະສ່ວນບຸກຄົນ. ບໍລິສັດເອົາໃຈໃສ່ຮັກສາແລະພັດທະນາຄວາມສໍາພັນຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າ. ພວກເຮົາສັນຍາວ່າ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄູ່ນອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຈະພັດທະນາອະນາຄົດທີ່ສົດໃສແລະເພີດເພີນກັບຫມາກໄມ້ທີ່ເຫມາະສົມຮ່ວມກັບທ່ານ, ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຕໍ່ຕ້ານວິນຍານ.

ຍົກເວັ້ນສໍາລັບຫນ່ວຍງານປັບອາກາດທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງລົດຍົນທີ່ເປັນເອກະລາດ, ລົດຍົນທົ່ວໄປສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮູບຊົງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ. ການຢຸດເຊົາການແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍການດຶງເຂົ້າໃນແລະການປ່ອຍຕົວຂອງ clutch ໄຟຟ້າ. ສະນັ້ນ, Clutch electromagnetic ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງການບໍລິຫານໃນລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່. ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມ (ອຸນຫະພູມ), ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນ (Relay ຄວາມກົດດັນ), ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະການຄວບຄຸມສະຫຼັບແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ໃນທ້າຍດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງອັດ.

clutch ໄຟຟ້າຍັງຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັກສາໄຟຟ້າ. ມັນໃຊ້ຫຼັກການຂອງ induction ໄຟຟ້າແລະການ friction ລະຫວ່າງປ້າຍກໍາກັບພາຍໃນແລະນອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ສອງສ່ວນຫມູນວຽນໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ພາກສ່ວນທີ່ຫ້າວຫັນບໍ່ຢຸດຫມຸນ, ສ່ວນທີ່ຜັກດັນສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນຫຼືແຍກອອກຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກໄຟຟ້າ. ອຸປະກອນແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ປະຕິບັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເຄື່ອງຍຶດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ, ການຫັນປ່ຽນ, ກົດລະບຽບແລະການຫ້າມລໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນມີຂໍ້ດີຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍໆ, ການກະທໍາທີ່ໄວ, ພະລັງງານຄວບຄຸມນ້ອຍໆ, ແລະສະດວກສໍາລັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ; ເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນສາມາດສົ່ງໄຟໃຫຍ່; ເມື່ອໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມເບກ, ມັນມີຂໍ້ດີຂອງເບກເບຣກທີ່ລວດໄວແລະຫມັ້ນຄົງ.

ຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ສາມາດຕັດແລະການຕິດຕັ້ງຂອງລົດຍົນ Air-Air-Air

ຂະບວນການຂອງການຕັດສິນຂັ້ນໄດຂອງການປັບອາກາດ Air Motomobile:
ຫມາຍເຫດ: ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສະອາດແລະຄວາມຊຸ່ມໃນອາກາດຈາກຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແລະເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຕ່າງໆ, ສ່ວນຂອງ decassembled ຄວນຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
①operateຂັ້ນຕອນການຟື້ນຕົວຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ສາຍໄຟສາຍໄຟສາຍໄຟທີ່ບໍ່ດີຂອງແບດເຕີຣີ.
③REMEMEMLE BELL.
④remeveເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີອາກາດຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາສຸດຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ໃນເຄື່ອງອັດ.
⑤disconnocnectເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງອັດ.
⑥remove the climesor ແກ້ໄຂ bolts ແລະເອົາເຄື່ອງອັດອອກ.

ຂະບວນການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ Air Motomobile:
①installການແກ້ໄຂເຄື່ອງອັດໆແກ້ໄຂສະກູ, ຕິດຕັ້ງແລະເຄັ່ງຄັດຂື້ນກັບເຄື່ອງອັດກະແສການແກ້ໄຂ.
ເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງອັດສະຈັນ.
opMounting ການປັບອາກາດທີ່ມີອາກາດຄວາມກົດດັນສູງແລະຕໍ່າກວ່າເຕັກໂນໂລຍີຫົວ.
④installສາຍແອວຂັບ.
ສາຍໄຟສາຍໄຟສາຍທີ່ບໍ່ດີຂອງແບດເຕີຣີ.
ສະຖານທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ປະເພດພາກ: A / C
ຂະຫນາດຂອງກ່ອງ: 250 * 220 * 200mm
ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ: 5 ~ 6KG
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: 20-40 ວັນ
ການຮັບປະກັນ: ການຮັບປະກັນໄມລ໌ທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ 1 ປີ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຮູບຜະລິດຕະພັນ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຮູບຜະລິດຕະພັນ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຮູບຜະລິດຕະພັນ

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງ carton ທໍາມະດາຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີທີ່ເຫມາະສົມ.

Produtut Video

ຮູບພາບໂຮງງານ

ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ

ກອງປະຊຸມສໍາມະນາເຄື່ອງຈັກ

mes cockpit ໄດ້

ບໍລິສັດ Consignee ຫຼື Consignor

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກໍານົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນກຸ່ມນ້ອຍໆຂອງແນວພັນ, ຫຼືການຜະລິດທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.

OEM / ODM
1. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອເຮັດການແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃຫ້ຈັດການກັບບັນຫາຫລັງການຂາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດຢາງລົດອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.
2. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບ່ຽງເບນ, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ຕິດຕັ້ງໃນບາດກ້າວດຽວ.
3. ການໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມກົດດັນທີ່ພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງກ້ຽງ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຖືກຫຼຸດລົງແລະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
6. ການປະຕິບັດງານທີ່ລຽບ, ມີສຽງດັງ, ສຽງສັ່ນສະເທືອນນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນນ້ອຍໆ.
7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

ກໍລະນີໂຄງການ

AAPEX ໃນອາເມລິກາ

AutomeCheChanika Shanghai 2019

Ciaar Shanghai 2020

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບອັດຕາການຮຸກຮານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າທ່ານຈະໄດ້ຄົ້ນຫາຢູ່ໄກແລະກວ້າງຂວາງສໍາລັບສິ່ງໃດທີ່ສາມາດຕີພວກເຮົາໄດ້. ພວກເຮົາສາມາດລະບຸໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນທີ່ແນ່ນອນວ່າສໍາລັບຄຸນນະພາບທີ່ດີດັ່ງກ່າວໃນຂໍ້ກ່າວຫາດັ່ງກ່າວພວກເຮົາແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດສໍາລັບການຈັດສົ່ງຢ່າງໄວວາເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບອາກາດລົດຍົນຈີນKPR-1282 ສໍາລັບ Mazda CX7 H12A1AAl4HX, ຖ້າທ່ານສົນໃຈກັບຜະລິດຕະພັນໃດໆຂອງພວກເຮົາຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ປະກອບເປັນສະມາຄົມບໍລິສັດທີ່ມີກໍາໄລກັບລູກຄ້າໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກພາຍໃນໃກ້ຊິດກັບຄວາມໃກ້ຊິດ.
ການຈັດສົ່ງຢ່າງໄວວາສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນຂອງຈີນ,ບີບອັດດ້ວຍແຜ່ນໄຟຟ້າ, ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນອຸດົມສົມບູນໃນປະສົບການແລະການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ດ້ວຍຄວາມຮູ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ໂດຍມີພະລັງງານແລະສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະສ່ວນບຸກຄົນ. ບໍລິສັດເອົາໃຈໃສ່ຮັກສາແລະພັດທະນາຄວາມສໍາພັນຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າ. ພວກເຮົາສັນຍາວ່າ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄູ່ນອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຈະພັດທະນາອະນາຄົດທີ່ສົດໃສແລະເພີດເພີນກັບຫມາກໄມ້ທີ່ເຫມາະສົມຮ່ວມກັບທ່ານ, ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຕໍ່ຕ້ານວິນຍານ.