Jay Leno ໄປຢ້ຽມຢາມ EarthRoamer LTi ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ

ດ້ວຍໃບບິນຄ່າໄຟຟ້າ ແລະໃບບິນຄ່າເຮືອນແພງຂຶ້ນໃນທຸກມື້ນີ້, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ຄົນຈຳນວນຫຼາຍກຳລັງພິຈາລະນາການດຳລົງຊີວິດຢູ່ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.ນີ້ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ງ່າຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.ຍານພາຫະນະເຊັ່ນ EarthRoamer LTi ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບ mansion ທີ່ມີເຄື່ອງເຟີນີເຈີຄົບຖ້ວນສົມບູນທີ່ສາມາດຈອດໄດ້ທຸກບ່ອນໃນພາກສະຫນາມແລະຍັງເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບມື້ໂດຍບໍ່ມີໄຟຟ້າຫຼືນ້ໍາ.
ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນພະຈິກ 2019, ເຮືອນຫຼັງຄາບອນໄຟເບີ ປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງ Jay Leno.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Leno ໄດ້ທົດສອບ SUV ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈນີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ (ມັນເຫມາະບໍ?), ແຕ່ໃນທໍາມະຊາດ.ລາວໄດ້ຖືກເຂົ້າຮ່ວມໃນວິດີໂອ 40 ນາທີຂ້າງເທິງໂດຍ Zach Renier, ຜູ້ຈັດການບັນຊີຢູ່ EarthRoamer.ຫຼື, ເວົ້າງ່າຍກວ່ານັ້ນ, ຄົນທີ່ຮູ້ເກືອບທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບ campers ຜະຈົນໄພ.
ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ວ່າ LTi ແມ່ນອີງໃສ່ລົດບັນທຸກ Ford F-550 Super Duty, ເຊິ່ງເປັນເວທີທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.ພະລັງງານແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6.7 ລິດ V8 ປະສົມກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 10 ຄວາມໄວສົ່ງພະລັງງານໄປຫາທັງຫມົດສີ່ລໍ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ບໍ່ມີຖັງ propane ຫຼືເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.ແທນທີ່ຈະ, LTi ຕິດຕັ້ງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດພຽງພໍຢູ່ເທິງຫລັງຄາເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ 1,320 ວັດທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 11,000 ວັດຊົ່ວໂມງ.ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນແລະເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາກາຊວນ.
ຖ້າທ່ານກັງວົນວ່າລົດຜະຈົນໄພຂະໜາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວຈະຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມ, ຢ່າກັງວົນ – ນັ້ນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີຂອງ LTi.ມັນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແກນແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຢູ່ຮ້ານຈໍາຫນ່າຍ Ford ທົ່ວປະເທດ.ປະລິມານຂອງແຫຼວທີ່ລົດສາມາດເກັບຮັກສາໄດ້ແມ່ນປະທັບໃຈ, ມີເຖິງ 100 ກາລອນນ້ໍາຈືດແລະ 60 ກາລອນນ້ໍາສີຂີ້ເຖົ່າ.ນອກນັ້ນຍັງມີຖັງນໍ້າມັນຂະໜາດໃຫຍ່ 95 ກາລອນ ໃຫ້ທ່ານໄດ້ໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 1,000 ໄມລ໌ໃນຖັງດຽວ.
ແຕ່ລົດຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນແຕ່ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດ.EarthRoamer ສອນໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ວິທີໃຊ້ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເພື່ອການຜະຈົນໄພ ແລະສອນເຂົາເຈົ້າໃຫ້ປ່ຽນຢາງລົດ, ວິທີໃຊ້ winch, ວິທີອອກຈາກບັນຫາ off-road ແລະອື່ນໆອີກ.ແມ້ແຕ່ນັກຂັບຂີ່ມືໃໝ່ກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງຕ້ອງຢ້ານ.


ເວລາປະກາດ: 15-05-2023