ປະເທດຈີນຜະລິດ Semi Truck Sleeper Air Conditioner 12V 24V Electric Battery Powered Parking Air Conditioner

ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍລິສັດລະດັບທີ່ສໍາຄັນ.ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະແຫນງການນີ້, ປະຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງຕົວຈິງໃນການຜະລິດແລະການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບ.12 Volt ບ່ອນຈອດລົດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ 12v, semi trucker sleeper ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນແລະໄດ້ຖືກຜະລິດເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງລູກຄ້າ."ການບໍລິການລູກຄ້າແລະຄວາມ ສຳ ພັນ" ແມ່ນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈການສື່ສານທີ່ດີແລະຄວາມສໍາພັນກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນພະລັງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດໃນໄລຍະຍາວ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຮູບຜະລິດຕະພັນ

ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ:

1. ໃນລະດູຮ້ອນ, ກະລຸນາພະຍາຍາມເລືອກພັກຜ່ອນໃນຮົ່ມ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເດີມປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງທໍາອິດ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງ cab ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດດຶງ. ຜ້າມ່ານຮົ່ມ, ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຢັນຈະດີກວ່າ;
2. ຫ້າມເປີດໂໝດ ECO ເມື່ອເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນອຸນຫະພູມສູງໃນເວລາກາງເວັນ, ເພາະມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.ECO ແມ່ນຮູບແບບເສດຖະກິດ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ.ແນະນຳໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ຂອງໂຮງງານເດີມມີຂະໜາດເກີນ 180Ah, ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ອາຍຸແບັດເຕີຣີຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດດີຂຶ້ນ.
4. ເມື່ອຕິດຕັ້ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ Parking, ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງ, ແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຫຼັບຫມໍ້ໄຟ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການບໍລິໂພກພະລັງງານ.

ບ່ອນຈອດລົດເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີຮູບແບບການເຮັດວຽກ fluorine:

1. ເຊື່ອມຕໍ່ສອງທໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕ່ໍາສຸດ manometer manometer ກັບ compressor, ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ການໂຕ້ຕອບສູງແລະຕ່ໍາສຸດທໍ່ຕາມລໍາດັບ.ທໍ່ກາງຢູ່ໃນ manometer manifold ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປັ໊ມສູນຍາກາດ.
2. ເປີດປ່ຽງແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ ແລະຕ່ໍາດ້ວຍມືໃສ່ manometer manifold, ເລີ່ມປັ໊ມສູນຍາກາດ ແລະສູນຍາກາດເປັນເວລາ 15~30ນາທີ.
3. ປິດວາວແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ຕ່ຳດ້ວຍມືໃສ່ manifold manometer, ວາງໄວ້ 5 ນາທີ, ແລະສັງເກດເບິ່ງວ່າແຮງດັນທີ່ລະບຸໂດຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຮົ່ວ.ໃນເວລານີ້, ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼແລະການສ້ອມແປງຄວນຈະຖືກປະຕິບັດ. ຖ້າຕົວຊີ້ວັດຍັງຄົງຢູ່, ການສາກສາມາດເຕັມ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງແລະກ່ອງໂຟມ

ຮູບພາບໂຮງງານ

ຮ້ານປະກອບ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

ຂ້ອຍຫ້ອງນັກບິນ

ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງມອບ

ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແນວພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຫຼືການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.

OEM/ODM
1. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການຈັບຄູ່ລະບົບ.
2. ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

1. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຜະລິດເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.
2. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນ deviation, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມກົດດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງລຽບ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານຂາເຂົ້າຈະຫຼຸດລົງແລະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. 100% ການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.

ກໍລະນີໂຄງການ

AAPEX ໃນອາເມລິກາ

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍລິສັດລະດັບທີ່ສໍາຄັນ.ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະແຫນງນີ້.ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບລາຄາທີ່ແພງທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າຄຸນນະພາບລະດັບພຣີມຽມ ແລະການບໍລິການທີ່ດີເລີດຢູ່ທີ່ນີ້!ກະລຸນາຢ່າລໍຖ້າທີ່ຈະຈັບພວກເຮົາ!
ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນແລະໄດ້ຖືກຜະລິດເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງລູກຄ້າ."ການບໍລິການລູກຄ້າແລະຄວາມ ສຳ ພັນ" ແມ່ນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈການສື່ສານທີ່ດີແລະຄວາມສໍາພັນກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນພະລັງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດໃນໄລຍະຍາວ.