ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແບບລັບໆພາຍໃຕ້ແຜງຄວບຄຸມລົດ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ເຄື່ອງລະເຫີຍ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

MOQ: 10 ຊິ້ນ

ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແບບລັບ

ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແບບເຊື່ອງໄວ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງຂອງລົດ, ໂດຍມີການອອກແບບທີ່ລະອຽດອ່ອນ ຫຼື ລຽບງ່າຍ. ມັນເນັ້ນໃສ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຮຸກຮານ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ (ລົດບັນທຸກ, ລົດ RV, ລົດ SUV) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການດັດແປງຕົວຖັງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບໄຟຟ້າເດີມໄວ້.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແບບລັບ

ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແບບເຊື່ອງໄວ້/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບ່ອນຈອດລົດ/ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດບັນທຸກເທິງຫຼັງຄາ
ຮຸ່ນ ICZ200D/ICZ400Q
ແອັບພລິເຄຊັນ ລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດເຮືອນ, ເຮືອ
ຂະໜາດກ່ອງ ອອກແບບຕາມສະເປັກຂອງຜະລິດຕະພັນ
ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ 10-40 ກິໂລກຣາມ
ແຮງດັນ DC12V / DC24V
ຄວາມຈຸຂອງຕູ້ເຢັນ 5000-14000 ບີທີຢູ
ພະລັງງານ 480-1200 ວັດ
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ມີຫຼາຍແບບ ແລະ ຫຼາຍຮຸ່ນ. ສຳລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າ.

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແບບລັບໆ

2
6
3
7

1. ຂາຕັ້ງສຳລັບເຄື່ອງປັບຄວາມດັນ ແລະ ເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນທາງເລືອກ. ຖ້າຈຳເປັນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າໄດ້.

2. ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ.

3. ຢືນຢັນຂະໜາດຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍ, ເຄື່ອງຄວບແນ່ນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ກວດສອບວ່າມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນລົດເດີມສຳລັບການຕິດຕັ້ງຫຼືບໍ່.

4. ທ່ານສາມາດເລືອກເຄື່ອງລະເຫີຍແບບອື່ນໆໂດຍອີງໃສ່ຮຸ່ນລົດ.

ຄຸນສົມບັດລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແບບລັບ

1. ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອງໄວ້

ຮູບລັກສະນະທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍໜ່ວຍຫຼັກ ຫຼື ອົງປະກອບຫຼັກໆຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ, ໃນຊ່ອງເກັບຂອງຫຼັງຄາລົດ, ຫຼື ພາຍໃນແຜ່ນຮອງຫຼັງຄາເພື່ອປະຢັດພື້ນທີ່ ແລະ ຮັກສາຄວາມງາມພາຍໃນໃຫ້ສະອາດ.

ບໍ່ມີໜ່ວຍພາຍນອກທີ່ເປີດເຜີຍບາງຮຸ່ນມີການອອກແບບແບບ all-in-one (ເຊັ່ນ: ປະສົມປະສານກັບຫລັງຄາ) ເພື່ອລົບລ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ໃຫຍ່ໂຕຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍນອກແບບດັ້ງເດີມ.

2. ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

ສະເພາະສຳລັບໃຊ້ຈອດລົດຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ໃຊ້ງານດ້ວຍແບັດເຕີຣີ ຫຼື ແຫຼ່ງພະລັງງານເສີມຂອງລົດ (ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີສຳຮອງ, ແຜງໂຊລາເຊວ) ເຊິ່ງຈະໃຫ້ຄວາມເຢັນ/ຄວາມຮ້ອນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານ.

ເຕັກໂນໂລຊີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳໃຊ້ລະບົບ DC inverter ຫຼື ລະບົບແຮງດັນ 12V/24V ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.

ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 40 dB, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະຫງົບສຸກສຳລັບການພັກຜ່ອນໃນຕອນກາງຄືນ.

3. ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດຍາວພ້ອມລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ເຊັ່ນ:

ໄລຍະເວລາພັກຜ່ອນຂອງຄົນຂັບລົດບັນທຸກໄລຍະຍາວ

ການເດີນທາງດ້ວຍ RV ແລະ ການຜະຈົນໄພທາງບົກ

ການຕັ້ງແຄ້ມກາງແຈ້ງ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດແບບບໍ່ມີຕາໜ່າງໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ສຳລັບລົດບັນທຸກ ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ ແລະ ກ່ອງໂຟມ

ການຫຸ້ມຫໍ່ Hollysen

ຮູບພາບໂຮງງານເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ສຳລັບລົດບັນທຸກ

ຮ້ານປະກອບ

ຮ້ານປະກອບ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

微信图片_20241212143539

ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

微信图片_20241212143542

ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດນ້ອຍໆຂອງຫຼາຍຊະນິດ, ຫຼືການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.

OEM/ODM
1. ຊ່ວຍລູກຄ້າສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 17 ປີ, ແລະປະຈຸບັນພວກເຮົາກຳລັງສະໜັບສະໜູນການຜະລິດເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນອະລູມິນຽມຫລໍ່, ເຄື່ອງອັດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.
2. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມທົນທານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.
4. ການສະໜອງທີ່ພຽງພໍ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ເໝາະສຳລັບ 95% ຂອງຮຸ່ນ.
6. ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ, ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. ການກວດກາກ່ອນການຈັດສົ່ງ 100%.

ກໍລະນີໂຄງການ

KPR压缩机展会

2023 ທີ່ຊຽງໄຮ້

展会照片 (3)

2024 ທີ່ຊຽງໄຮ້

IMG_20230524_111745_看图王

2024 ທີ່ອິນໂດເນເຊຍ


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ