ພວກເຮົາມີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອັງກິດ ແລະອື່ນໆ, ໂດຍມີສະຖານະພາບທີ່ດີເລີດໃນບັນດາລູກຄ້າສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ 12V 24V ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາແຂ່ງຂັນ, ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ການບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບປະກັນ. ກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະລິມານຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ແຕ່ລະປະເພດຂະໜາດ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ພວກເຮົາມີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປອາເມລິກາ, ອັງກິດ ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີສະຖານະພາບທີ່ດີເລີດໃນບັນດາລູກຄ້າສຳລັບລາຄາເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກແບບແຍກສ່ວນໃນປະເທດຈີນຜະລິດຕະພັນແຕ່ລະຊະນິດແມ່ນຜະລິດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານພໍໃຈ. ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນຂະບວນການຜະລິດໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພາະວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈ. ຕົ້ນທຶນການຜະລິດສູງແຕ່ລາຄາຕໍ່າສໍາລັບການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາ. ທ່ານສາມາດມີທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມູນຄ່າຂອງທຸກປະເພດແມ່ນໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຄືກັນ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຖາມພວກເຮົາ.
ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ບໍລິສັດລະດັບສຳຄັນ. ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະແໜງການນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະສົບການຕົວຈິງຫຼາຍຢ່າງໃນການຜະລິດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສຳລັບ 12 Volt Parking Air Conditioner, ເຄື່ອງປັບອາກາດຈອດລົດໄຟຟ້າ 12v, ເຄື່ອງປັບອາກາດນອນລົດບັນທຸກ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຫຼັກ ແລະ ໄດ້ຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຂອງລູກຄ້າ. “ການບໍລິການລູກຄ້າ ແລະ ສາຍພົວພັນ” ແມ່ນຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າການສື່ສານ ແລະ ສາຍພົວພັນທີ່ດີກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນພະລັງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການດຳເນີນທຸລະກິດໄລຍະຍາວ.
| ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ | ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ / ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບ່ອນຈອດລົດ / ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດບັນທຸກເທິງຫຼັງຄາ |
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | HLSW-ZCKT54A / HLSW-ZCKT54B |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດເຮືອນ, ເຮືອ |
| ຂະໜາດກ່ອງ | ອອກແບບຕາມສະເປັກຂອງຜະລິດຕະພັນ |
| ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ | 32 ກິໂລກຣາມ |
| ແຮງດັນ | DC12V / DC24V |
| ປະລິມານອາກາດທີ່ໝູນວຽນ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 1000 ວັດ |
| ຄວາມຈຸຂອງຕູ້ເຢັນ | 2800 ວັດ |
| ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ | 97.5*84.7*38ຊມ |
| ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ | R134A |
| ຂະໜາດຂອງຮູ | 105*92*40ຊມ |
| ການຮັບປະກັນ | ຮັບປະກັນຟຣີ 1 ປີ ບໍ່ຈຳກັດໄລຍະທາງ |
1. ໃນລະດູຮ້ອນ, ກະລຸນາພະຍາຍາມເລືອກພັກຜ່ອນໃນຮົ່ມ. ດີທີ່ສຸດຄວນເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເດີມປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງກ່ອນ, ຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງໂດຍສານໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສະບາຍ, ແລະຈາກນັ້ນເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດດຶງຜ້າມ່ານຮົ່ມ, ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈະດີຂຶ້ນ;
2. ຢ່າເປີດໂໝດ ECO ເມື່ອເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນອຸນຫະພູມສູງໃນເວລາກາງເວັນ, ເພາະມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ECO ເປັນໂໝດປະຫຍັດ, ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ.
3. ການໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດ. ແນະນຳວ່າແບັດເຕີຣີຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບຄວນມີພະລັງງານສູງກວ່າ 180Ah ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດດີຂຶ້ນ.
4. ເມື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດ, ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີໂດຍກົງ, ແຕ່ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະວິດແບັດເຕີຣີ, ເພາະວ່າຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການການໃຊ້ພະລັງງານ.
1. ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳສອງທໍ່ໃສ່ manometer ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດກັບເຄື່ອງອັດອາກາດ, ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນຕິດຕໍ່ທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ຕ່ຳກວ່າໃນທໍ່ສົ່ງອາກາດຕາມລຳດັບ. ທໍ່ກາງໃສ່ manometer ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບປໍ້າສູນຍາກາດ.
2. ເປີດວາວຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳດ້ວຍມືໃນເຄື່ອງວັດແຮງດັນທໍ່ສົ່ງ, ເລີ່ມປ້ຳສູນຍາກາດ ແລະ ດູດຝຸ່ນປະມານ 15~30 ນາທີ.
3. ປິດວາວຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳດ້ວຍມືໃນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ວາງໄວ້ 5 ນາທີ, ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າຄວາມດັນທີ່ຊີ້ບອກໂດຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າລະບົບມີການຮົ່ວໄຫຼ. ການກວດຫາ ແລະ ການສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເວລານີ້. ຖ້າຕົວຊີ້ເຄື່ອງວັດແທກຍັງຄົງຢູ່ກັບທີ່, ການສາກໄຟອາດຈະເຕັມ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ ແລະ ກ່ອງໂຟມ


ຮ້ານປະກອບ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ
ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດນ້ອຍໆຂອງຫຼາຍຊະນິດ, ຫຼືການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.
OEM/ODM
1. ຊ່ວຍລູກຄ້າສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.
1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລ້ວ.
2. ການວາງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບ່ຽງເບນ, ງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ພາລະຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ, ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

AAPEX ໃນອາເມລິກາ

ງານວາງສະແດງ Automechanika ຊຽງໄຮ້ 2019

CIAAR ຊຽງໄຮ 2020
ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ບໍລິສັດລະດັບໃຫຍ່. ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະແໜງການນີ້. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາທີ່ຖືກທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້. ນອກຈາກນີ້, ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດີເລີດຢູ່ທີ່ນີ້! ກະລຸນາຢ່າລໍຖ້າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!
ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຫຼັກ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຂອງລູກຄ້າ. “ການບໍລິການລູກຄ້າ ແລະ ສາຍພົວພັນ” ເປັນອີກຂົງເຂດໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າການສື່ສານທີ່ດີ ແລະ ສາຍພົວພັນກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນພະລັງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການດຳເນີນທຸລະກິດໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາມີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອັງກິດ ແລະອື່ນໆ, ໂດຍມີສະຖານະພາບທີ່ດີເລີດໃນບັນດາລູກຄ້າສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ 12V 24V ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້, ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ການບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະລິມານຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ແຕ່ລະປະເພດຂະໜາດ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ຄຸນນະພາບສູງລາຄາເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກແບບແຍກສ່ວນໃນປະເທດຈີນຜະລິດຕະພັນແຕ່ລະຊະນິດແມ່ນຜະລິດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານພໍໃຈ. ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນຂະບວນການຜະລິດໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພາະວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈ. ຕົ້ນທຶນການຜະລິດສູງແຕ່ລາຄາຕໍ່າສໍາລັບການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາ. ທ່ານສາມາດມີທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມູນຄ່າຂອງທຸກປະເພດແມ່ນໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຄືກັນ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຖາມພວກເຮົາ.