OEM Supply Battery Driven Roof or Wall Mounted DC12V/24V DC Power Split High Quality Heavy Duty Machinery Cabin Electric Air Conditioning System
ມີຄະແນນສິນເຊື່ອທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ດີ, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ຍັງຄ້າງຄາແລະໂຮງງານຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີເລີດໃນບັນດາຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບ OEM Supply Battery Driven Roof ຫຼື Wall Mounted DC12V / 24V DC Power Split ຄຸນະພາບສູງ. Duty Truck Machinery Cabin Electric Air Conditioning System, Sincerely hope to build long lasting company relationships with you and we're going to do our best company in your case.
ມີຄະແນນສິນເຊື່ອທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ດີ, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ໂດດເດັ່ນແລະໂຮງງານຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີເລີດໃນບັນດາຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບຈີນຈອດລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກການສ້າງແລະພັດທະນາຫຼາຍປີ, ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພອນສະຫວັນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະປະສົບການການຕະຫຼາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆ.ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີຈາກລູກຄ້າເນື່ອງຈາກສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບດີແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີ.ພວກເຮົາຂໍປາດຖະໜາຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະສ້າງອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຍິ່ງໆຂຶ້ນຮ່ວມກັບເພື່ອນມິດທັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ!
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ປະເພດສ່ວນ | ບ່ອນຈອດລົດເຄື່ອງປັບອາກາດ / Parking cooler / Roof top truck parking air conditioner |
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | HLSW-ZCKT28A / HLSW-ZCKT28B |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ລົດ, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, Rv, ເຮືອ |
| ຂະໜາດກ່ອງ | ການອອກແບບຕາມສະເພາະຜະລິດຕະພັນ |
| ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ | 31KG |
| ແຮງດັນ | DC12V / DC24V |
| ປະລິມານອາກາດໄຫຼວຽນ | 450㎥/ຊມ |
| ລະດັບພະລັງງານ | 850W |
| ຄວາມອາດສາມາດຕູ້ເຢັນ | 2800W |
| ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | 80.5ຊມ*80.3ຊມ*15ຊມ |
| ຕູ້ເຢັນ | R134A |
| ຂະຫນາດຂອງຂຸມ | 45.8ຊມ*26.8ຊມ / 58.2ຊມ*28.8ຊມ |
| ຮັບປະກັນ | ຟຣີ 1 ປີຮັບປະກັນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ |
ຮູບຜະລິດຕະພັນ
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ:
1. ໃນລະດູຮ້ອນ, ກະລຸນາພະຍາຍາມເລືອກພັກຜ່ອນໃນຮົ່ມ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເດີມປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງທໍາອິດ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງ cab ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດດຶງ. ຜ້າມ່ານຮົ່ມ, ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຢັນຈະດີກວ່າ;
2. ຫ້າມເປີດໂໝດ ECO ເມື່ອເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນອຸນຫະພູມສູງໃນເວລາກາງເວັນ, ເພາະມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.ECO ແມ່ນຮູບແບບເສດຖະກິດ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ.ແນະນຳໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ຂອງໂຮງງານເດີມມີຂະໜາດເກີນ 180Ah, ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ອາຍຸແບັດເຕີຣີຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດດີຂຶ້ນ.
4. ເມື່ອຕິດຕັ້ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ Parking, ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງ, ແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຫຼັບຫມໍ້ໄຟ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການບໍລິໂພກພະລັງງານ.
ບ່ອນຈອດລົດເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີຮູບແບບການເຮັດວຽກ fluorine:
1. ເຊື່ອມຕໍ່ສອງທໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕ່ໍາສຸດ manometer manometer ກັບ compressor, ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ການໂຕ້ຕອບສູງແລະຕ່ໍາສຸດທໍ່ຕາມລໍາດັບ.ທໍ່ກາງຢູ່ໃນ manometer manifold ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປັ໊ມສູນຍາກາດ.
2. ເປີດປ່ຽງແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ ແລະຕ່ໍາດ້ວຍມືໃສ່ manometer manifold, ເລີ່ມປັ໊ມສູນຍາກາດ ແລະສູນຍາກາດເປັນເວລາ 15~30ນາທີ.
3. ປິດວາວແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ຕ່ຳດ້ວຍມືໃສ່ manifold manometer, ວາງໄວ້ 5 ນາທີ, ແລະສັງເກດເບິ່ງວ່າແຮງດັນທີ່ລະບຸໂດຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຮົ່ວ.ໃນເວລານີ້, ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼແລະການສ້ອມແປງຄວນຈະຖືກປະຕິບັດ. ຖ້າຕົວຊີ້ວັດຍັງຄົງຢູ່, ການສາກສາມາດເຕັມ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງແລະກ່ອງໂຟມ
ຮູບພາບໂຮງງານ
ຮ້ານປະກອບ
ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ
ຂ້ອຍຫ້ອງນັກບິນ
ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງມອບ
ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ
ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແນວພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຫຼືການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.
OEM/ODM
1. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການຈັບຄູ່ລະບົບ.
2. ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
1. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຜະລິດເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.
2. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນ deviation, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມກົດດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງລຽບ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານຂາເຂົ້າຈະຫຼຸດລົງແລະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. 100% ການກວດກາກ່ອນການຈັດສົ່ງ.
ກໍລະນີໂຄງການ
AAPEX ໃນອາເມລິກາ
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
ມີຄະແນນສິນເຊື່ອທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ດີ, ການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ຍັງຄ້າງຄາແລະໂຮງງານຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີເລີດໃນບັນດາຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບ OEM Supply Battery Driven Roof ຫຼື Wall Mounted DC12V / 24V DC Power Split ຄຸນະພາບສູງ. Duty Truck Machinery Cabin Electric Air Conditioning System, Sincerely hope to build long lasting company relationships with you and we're going to do our best company in your case.
ການສະຫນອງ OEMຈີນຈອດລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກການສ້າງແລະພັດທະນາຫຼາຍປີ, ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພອນສະຫວັນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະປະສົບການການຕະຫຼາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆ.ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີຈາກລູກຄ້າເນື່ອງຈາກສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບດີແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີ.ພວກເຮົາຂໍປາດຖະໜາຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະສ້າງອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຍິ່ງໆຂຶ້ນຮ່ວມກັບເພື່ອນມິດທັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ!
