ໃນລະດູຮ້ອນ, ລົດບັນທຸກ, ລົດ RV ຫຼື ລົດບັນທຸກຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດມາພ້ອມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພິເສດ.
ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນໄດ້ເລີ່ມສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ເພາະວ່າມັນເປັນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດເປີດຕົວເປັນຄັ້ງທຳອິດ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບພົກພາສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດໃຫຍ່, ລົດ RV, ຫຼືຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງອື່ນໆ.
ມັນໝາຍເຖິງການໃຊ້ອຸປະກອນສະໜອງພະລັງງານ DC (12-48V) ຈາກແບັດເຕີຣີລົດยนต์ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນເວລາດຽວກັນກໍ່ຕ້ອງການຄວາມເຢັນ.
ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ດີໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະດູໜາວ (ອາກາດຮ້ອນເກີນໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກງ້ວງນອນ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ), ໜ້າທີ່ຫຼັກໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນໜ້າທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນ. ຍັງມີເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດບາງຊະນິດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ ແລະ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້, ນັ້ນຄືລາຄາສູງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຍັງດີຫຼາຍ.
ປັດຈຸບັນເຄື່ອງປັບອາກາດຕູ້ເຢັນສຳລັບບ່ອນຈອດລົດມີແບບເຄື່ອງທັງໝົດໃນອັນດຽວ ແລະ ແບບເຄື່ອງແຍກ, ແລະ ເຄື່ອງແຍກບາງເຄື່ອງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາໄດ້. ທ່ານສາມາດເລືອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 30 ທັນວາ 2022