ພາວະໂລກຮ້ອນເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຍັງຄົງຢູ່. ສຳລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກທີ່ອາໄສຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ຜູ້ທີ່ມັກລົດ RV ທີ່ໄລ່ຕາມຄວາມຝັນທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ແລະ ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກກາງແຈ້ງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້ອນຫຼັງຈາກຈອດລົດເຄີຍເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້—ບ່ອນຈອດລົດ ເຄື່ອງປັບອາກາດ—ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງງຽບໆຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາເປັນ "ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານ" ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຈຳນວນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນຳເອົາຄວາມເຢັນສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນມາສູ່ພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດ ແລະ ເຮັດວຽກແບບເຄື່ອນທີ່.
ລາກ່ອນຍຸກ “ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບບໍ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ”
ໃນອະດີດ, ເມື່ອຄົນຂັບລົດບັນທຸກໄດ້ພັກຜ່ອນຢູ່ບໍລິເວນບໍລິການ, ທາງເລືອກດຽວຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການເຮັດໃຫ້ເຢັນແມ່ນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກໄວ້เฉยๆ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼັກເຮັດວຽກ. ວິທີການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳໄປສູ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມາພ້ອມກັບສຽງດັງ ແລະ ມົນລະພິດຈາກທໍ່ໄອເສຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີລາຄາແພງ ແລະ ບໍ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
"ກ່ອນໜ້ານີ້, ຢູ່ເຂດບໍລິການ, ຂ້ອຍ'ຂ້ອຍລັງເລທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຂະນະທີ່ນອນຫຼັບຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ມັນນອນບໍ່ຫຼັບ. ມື້ຕໍ່ມາ, ຂ້ອຍ'“ເມື່ອຍເກີນໄປທີ່ຈະຂັບລົດ,” ອາຈານ Wang, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກທີ່ມີປະສົບການສິບປີ, ໄດ້ແບ່ງປັນ. “ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຄົນຂັບລົດບັນທຸກເກືອບທຸກຄົນຕ້ອງປະເຊີນ.”
ມັນແມ່ນຈຸດເຈັບປວດຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຜ່ຫຼາຍນີ້ທີ່ກະຕຸ້ນການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະຈາກເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍອີງໃສ່ແຫຼ່ງພະລັງງານແບບດ່ຽວເຊັ່ນ: ຊຸດແບັດເຕີຣີລົດ, ແຜງໂຊລາເຊວ, ຫຼື ພະລັງງານຕາຂ່າຍພາຍນອກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນຄື: "ເຮັດໃຫ້ເຢັນເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະປິດຢູ່."
ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມກັນ
ບໍລິສັດ Changzhou Helisheng New Energy ສືບຕໍ່ຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜະລິດຕະພັນລ້າສຸດບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງດີເລີດໃນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ. ການອອກແບບການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າຫຼາຍຂອງພວກມັນຊ່ວຍຍືດໄລຍະເວລາການສະໜອງພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ຈະນອນຫຼັບສະບາຍຕະຫຼອດຄືນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກອັດສະລິຍະ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງແອັບຯມືຖືໄດ້ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານສະດວກສະບາຍກວ່າທີ່ເຄີຍ.
“ສຳລັບຜູ້ໃຊ້, ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຫຼາດ,” ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກຳໄດ້ວິເຄາະ. “ໃນຂະນະທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າ, ເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄລຍະຍາວຂອງການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກການເປີດເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນພາຍໃນໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຫາເຄິ່ງປີ. ມັນປ່ຽນການພັກຜ່ອນໃຫ້ກາຍເປັນປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍຢ່າງແທ້ຈິງ ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ 'ປະຢັດເງິນ'.”
ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງ
ປະຈຸບັນ, ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຈາກຖານຜູ້ໃຊ້ເບື້ອງຕົ້ນຄືຄົນຂັບລົດບັນທຸກໄປສູ່ສະຖານະການຕ່າງໆ, ລວມທັງການເດີນທາງດ້ວຍລົດ RV, ການຕັ້ງແຄ້ມກາງແຈ້ງ, ລົດວິສະວະກຳສຸກເສີນ, ແລະ ສະຖານີຕຳຫຼວດເຄື່ອນທີ່. ມັນຊ່ວຍປົດປ່ອຍຊີວິດການເປັນຢູ່ແບບເຄື່ອນທີ່ຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບຊີວິດ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສຳລັບຄົນໃນອາຊີບສະເພາະ.
ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈີນ'ຕະຫຼາດເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຂອງ s ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວໃນອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີຫຼາຍກວ່າ 30%, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາທີ່ມີຄວາມຫວັງ. ເມື່ອເທັກໂນໂລຢີເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຕື່ມອີກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ແລະ ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດພ້ອມທີ່ຈະຫັນປ່ຽນຈາກ "ອຸປະກອນເສີມທາງເລືອກ" ໄປສູ່ "ສິ່ງຈຳເປັນ" ໃນສະຖານະການທາງທຸລະກິດ, ການເດີນທາງ, ແລະ ກາງແຈ້ງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຈາກສະພາບ "ຮ້ອນອົບເອົ້າ" ທີ່ບໍ່ມີໃຜຊ່ວຍໄດ້ ໄປສູ່ "ສະຖານທີ່ທີ່ເຢັນສະບາຍ", ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄຊຊະນະຂອງນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການສະທ້ອນເຖິງຕະຫຼາດອີກດ້ວຍ'ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້. ມັນກຳລັງປ່ຽນແປງວິຖີຊີວິດຂອງຊາວຈີນນັບບໍ່ຖ້ວນຢ່າງງຽບໆໃນຂະນະເດີນທາງ, ສະເໜີໃຫ້ພວກເຂົາມີບ່ອນລີ້ໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍພາຍໃຕ້ແສງແດດ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-14-2025