ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2023

ພວກເຮົາອາດຈະມີລາຍໄດ້ຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ສະເໜີໃນໜ້ານີ້ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການການຕະຫຼາດແບບ Affiliate. ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >
ອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນ ແລະ ເວລາກາງເວັນສັ້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກທໍລະມານໄດ້, ແຕ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຄງການໄໝ້ໄດ້ຕະຫຼອດປີ. ການຄົ້ນຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ສິ້ນສຸດໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດຂອງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ ແລະ ບ່ອນທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່. ບ່ອນຈອດລົດອຸປະກອນທີ່ມີฉนวนໃນລັດ Kentucky ແມ່ນສາງເກັບມ້ຽນອຸປະກອນເກົ່າທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີອີກແຫ່ງໜຶ່ງຢູ່ຕີນພູ California. ແຕ່ລະບ່ອນຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະເພດ ແລະ ຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບການຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕະຫຼອດປີ.
ການຄິດໄລ່ຈຳນວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດ, ປະເພດ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ການພິຈາລະນາຕໍ່ໄປແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໃດທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມພ້ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນເວລາດຽວກັນ.
ສິ່ງທີ່ໃຊ້ໄດ້ຜົນໃນໂຮງເກັບເຄື່ອງວິທະຍາສາດຂອງພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມກັບທ່ານ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ທົດສອບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຢ່າງ. ອ່ານຕໍ່ໄປ ແລະ ຊອກຫາວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ, ພ້ອມທັງວິທີທີ່ພວກເຮົາພົບໂຮງງານໄຟຟ້າແບບພົກພາທີ່ພວກເຮົາມັກໃໝ່.
ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາໄດ້ພ້ອມດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານອິນຟາເຣດສາມລະດັບ ແລະ ມີລໍ້ທີ່ສາມາດລັອກໄດ້.
ການອອກແບບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍປີໂດແບບຄລາສສິກ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືພ້ອມດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍເຊື້ອໄຟ, ຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝ.
ເຕົາໄມ້ແບບດັ້ງເດີມທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງໃຊ້ເມັດໄມ້ທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນ.
ຊາວນິວອິງແລນຢ້ານທີ່ຈະເພິ່ງພາແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນດຽວໃນເຮືອນ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສອງແຫຼ່ງ ແລະ ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສຳຮອງແມ່ນແຜນການທີ່ດີ. ພວກເຮົາໄດ້ລອງໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຊະນິດໃນຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ການທົບທວນຄືນນີ້ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດເກົ່າ ແລະ ທີ່ຊື້ໃໝ່ຂອງຫຼາຍປະເພດ ແລະ ແຫຼ່ງເຊື້ອໄຟ. ທ່ານ Heather ໄດ້ມອບສະຖານະພາບເປັນທູດໃຫ້ພວກເຮົາ ແລະ ສົ່ງໜ່ວຍທົດສອບບາງໜ່ວຍເພື່ອການປະເມີນຜົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາສ່ວນລາຄາ/ປະສິດທິພາບຂອງຄວາມຮ້ອນແບບຕ້ານທານບໍ່ດີ, ຂ້ອຍຍັງເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ 1.5 kW ຫຼາຍເຄື່ອງເພື່ອປຽບທຽບ.
ສອງຢ່າງຄວນມີຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທຸກແຫ່ງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກຳລັງໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພີງ, ແລະພວກມັນແມ່ນເຄື່ອງກວດຈັບຄາບອນມໍນອກໄຊ ແລະ ຄວັນ, ແລະ ເຄື່ອງດັບເພີງຄົບຊຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຊອກຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄິດໄລ່ BTUs (ຫົວໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນຂອງອັງກິດ) ທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ່ຽນບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຢັນໃຫ້ກາຍເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ອຸ່ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, BTUs ສາມາດປ່ຽນເປັນກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ, ສາຍຟືນ ຫຼື ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງປະຕິກອນປະສົມເຢັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ການຄາດຄະເນຄ່ອນຂ້າງແມ່ນປະມານ 30-35 Btu ຕໍ່ຕາລາງຟຸດໃນສະພາບອາກາດພາກໃຕ້ ແລະ 55-60 Btu ຕໍ່ຕາລາງຟຸດໃນພາກພື້ນທີ່ໜາວເຢັນກວ່າທາງພາກເໜືອ. ການໃຊ້ຈຳນວນຟຸດລູກບາດທັງໝົດ, ອຸນຫະພູມບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕ້ອງການ, ແລະລະດັບການກັນຄວາມຮ້ອນຮ່ວມກັນຈະເຮັດໃຫ້ໄດ້ຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປະລິມານ. ໃຊ້ເທບວັດແທກ ແລະ ຄູນຄວາມກວ້າງດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງບ່ອນຈອດລົດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນທີ່ທັງໝົດ. ຄູນຕົວເລກນີ້ດ້ວຍຈຸດສູງສຸດຂອງຂີດຈຳກັດຟຸດລູກບາດທັງໝົດ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຄິດໄລ່ອຸນຫະພູມພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທີ່ຕ້ອງການ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ BTU ຫຼາຍກວ່າເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານເຖິງ 65 ອົງສາໃນມື້ທີ່ໜາວເຢັນໃນລະດູໜາວ ກ່ວາການພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມໜາວເຢັນຫາຍໄປໃນຕອນເຊົ້າລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ແຈ່ມໃສ.
ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນປັດໄຈສຸດທ້າຍ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຖ້າການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມເຢັນໄດ້, ທ່ານຈະຕ້ອງການ BTU ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃຫ້ຄະແນນການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານຈາກບໍ່ມີ (ຫຼັງຄາໂລຫະເທິງແຜ່ນຊີມັງ) ໄປຫາດີເລີດ (ໂຄງສ້າງທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເຕັມຮູບແບບ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ມີພື້ນຍົກສູງ) ແລະ ພິຈາລະນາມັນໃນການເລືອກຂອງທ່ານ.
ໂຮງນາວິທະຍາສາດມີພື້ນທີ່ 14,400 ຟຸດກ້ອນ, ອຸນຫະພູມອຸ່ນກວ່າ 30 ອົງສາ (ຄວາມຄິດທີ່ປາດຖະໜາ - ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ), ແລະ ມີລະບົບກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ບໍ່ມີເລີຍ. ພວກເຮົາໄດ້ປ້ອນຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນເຄື່ອງຄິດໄລ່ອອນໄລນ໌ຫົກເຄື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ໄດ້ສ້າງຄ່າ BTU ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍສິ້ນເຊີງ. ພວກເຮົາຄາດຄະເນວ່າມີຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານ BTU (ອຸ້ຍ!) ເຖິງ 32,000. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບກັນຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສູງຂອງພື້ນ ແລະ ເພດານມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ຄ່າສະເລ່ຍ ແລະ ການປັດເສດຂອງການຄິດໄລ່ທາງອອນໄລນ໌ທັງຫົກຢ່າງໃຫ້ປະມານ 460,000 BTU. ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະໃຊ້ມັນໃນການທົບທວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມີຕົວປະເມີນ BTU ຫຼາຍຢ່າງໃນອິນເຕີເນັດ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພື້ນທີ່ທີ່ທ່ານກຳລັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ບ່ອນທີ່ມັນຕັ້ງຢູ່.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ຫຼື ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ພວກມັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ການພາຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການແຜ່ລັງສີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ອາກາດຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບແຜ່ລັງສີເຮັດໃຫ້ວັດຖຸອ້ອມຂ້າງຮ້ອນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບໄອນ້ຳກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງຈຳນວນໜ້ອຍ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂດຍການພາຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຮ້ອນພື້ນແບບແຜ່ລັງສີອາດຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນບ່ອນຈອດລົດອົບອຸ່ນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນແມ່ນການພາຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ອາກາດອ້ອມຂ້າງຮ້ອນ ແລະ ຮັກສາຫ້ອງໃຫ້ອົບອຸ່ນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ອາກາດພາຍໃນອາຄານຮ້ອນຂຶ້ນ. ອາກາດຮ້ອນທີ່ລອຍຂຶ້ນມາຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສ້າງການພາຄວາມຮ້ອນທີ່ດຶງອາກາດເຢັນເຂົ້າໄປໃນດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນແບບ passive ອາດຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ແຜ່ກະຈາຍເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພາຄວາມຮ້ອນແບບບັງຄັບຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການດ້ວຍພັດລົມທີ່ດຶງອາກາດເຢັນເຂົ້າມາແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ເວລາໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວແລະ BTU ສູງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອາກາດເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບຮ້ານຄ້າແລະບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ການປະສົມປະສານຂອງພັດລົມໄຟຟ້າແລະການເຜົາໄໝ້ພາຍໃນຟັງຄືກັບເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ J79.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດ, ມີທັງລຸ້ນທີ່ຢູ່ກັບທີ່ ແລະ ແບບພົກພາໄດ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນດີເລີດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ເພາະມັນປ່ອຍຄວາມຮ້ອນມາໃຫ້ທ່ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ 15,000 ຟຸດກ້ອນທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບທ່ານຮ້ອນຂຶ້ນ. ເສື້ອກັນໜາວໂປຣເພນແບບພົກພາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແບບສະທ້ອນແສງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດ, ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບກະຈາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນກາດສາມາດເອົາໄປໃສກໍໄດ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນທັນທີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແບບຕິດຝາຖາວອນຊ່ວຍໃຫ້ພື້ນຫວ່າງ, ແລະ ບາງອັນມາພ້ອມກັບພັດລົມເພື່ອສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໂລກ. ເຄື່ອງປະສົມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດບັງຄັບ Mr. Kerosene ຂອງພວກເຮົາ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ໃຊ້ວິທີການປະສົມປະສານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຊອກຫາ ແລະ ໃຊ້ງານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາໄດ້ເກັບກຳຂໍ້ມູນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນບ່ອນຈອດລົດ BTU ຈາກກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນນັ້ນສຳລັບການຄິດໄລ່ຂອງທ່ານ ແລະ ຄິດໄລ່ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນໂດຍອີງໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອັດຕາຄ່າສາທາລະນູປະໂພກໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານເພື່ອຄິດໄລ່ວ່າມັນຕ້ອງໃຊ້ຫຍັງເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຢັນກ່ອນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ. ຜົນຜະລິດໄມ້ໃນ Btu ຈະແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມສະດວກໃນການພົກພາ, ພະລັງງານ ແລະ ໂປຣເພນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕູ້ Mr. Heater Radiant ເປັນຕົວເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ FedEx, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກໍ່ມາຮອດເກືອບຄົບຖ້ວນ.
ຄຸນສົມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕູ້ແມ່ນມັນພໍດີກັບຖັງໂປຣເພນມາດຕະຖານ 20 ປອນຢູ່ປາຍ. ຕື່ມຖັງນໍ້າ, ສຽບປລັກຄວບຄຸມ, ຮັດສາຍແອວນິລະໄພຂອງທ່ານ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກໍພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານ. ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດສາຍຢ່າງໄວວາ, ພວກເຮົາໄດ້ຈູດໄຟນຳທາງດ້ວຍຟິວ piezo ທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ ແລະ ຈູດມັນ.
ເຕົາແກັສ Miracle on Wheels ມີລະດັບຄວາມຮ້ອນສາມລະດັບ ແລະ ປ່ອຍຄວາມຮ້ອນທີ່ອົບອຸ່ນໄດ້ 6 ຫາ 8 ຟຸດ ທີ່ລະດັບຄວາມສູງປະມານເທົ່າກັບເຕົາໄຟສີ່ຟືນ. ຖັງໂປຣເພນມາດຕະຖານຂະໜາດ 20 ປອນ ສາມາດປ່ອຍອາຍແກັສໄດ້ 18,000 BTU ເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ ທີ່ຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ ແລະ 72 ຊົ່ວໂມງ ທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳ 6,000 BTU. ມີລະບົບປ້ອງກັນການຂາດອົກຊີເຈນໃນຕົວ ແລະ ການປ້ອງກັນການໝຸນວຽນຂອງອາກາດ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພກວ່າ.
ທ່ານ Heather Jr. ສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີກິ່ນ, ເກືອບງຽບ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ລໍ້ທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດມ້ວນ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍຢູ່ບ່ອນໃດກໍໄດ້ໃນບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດ 450 ຕາລາງຟຸດ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງແສງຕາເວັນອິນຟາເຣດ.
ໂຮງງານໄຟຟ້າຫຼາຍເຊື້ອໄຟນີ້ບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຜິດຫວັງເລີຍ. ທັນທີທີ່ຕິດຕັ້ງ, ຕໍປີໂດທີ່ມີລະບົບຊູເປີຊາດແມ່ນການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຕາມເວລາ ເຊິ່ງມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 98%. Dyna-Glo Delux ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການກໍ່ສ້າງ, ອາໄຫຼ່ລົດ ແລະ ອູ່ລົດມືອາຊີບ ແລະ ສາມາດໃຊ້ນ້ຳມັນກາດ K1, ນ້ຳມັນກາຊວນ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແມ່ນແຕ່ນ້ຳມັນເຮືອບິນ JP-8. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນກາດ K1 ທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳຫຼາຍ ເຊິ່ງຖອກລົງໃນຖັງ.
ການເປີດໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທິດທາງ 80,000 BTU ແມ່ນງ່າຍດາຍຄືກັບການຖອກ, ສຽບປລັກ, ກົດສະວິດປິດ ແລະ ໝຸນປຸ່ມຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃຫ້ຮອດອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ. ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກປະລິມານທີ່ເຫຼືອ ແລະ ເວລາໃຊ້ງານສະແດງເວລາເກົ້າຊົ່ວໂມງສຳລັບຖັງ 5 ກາລອນ. ຕົວເລກອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນດີ, ແຕ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແນ່ນອນວ່າສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1,900 ຕາລາງຟຸດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ຕັ້ງໄວ້, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະປິດ ແລະ ເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກທັງໝົດ, ເຄື່ອງກວດຈັບແປວໄຟ ແລະ ວາວປິດຄວາມຮ້ອນເກີນອັດຕະໂນມັດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງກາງແຈ້ງ ແລະ ພາຍໃນ, ແຕ່ຕ້ອງການອາກາດບໍລິສຸດເພື່ອຄວາມປອດໄພ. Dyna-Glo ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍປີໂດອື່ນໆແມ່ນບໍ່ມີສຽງດັງ, ແຕ່ພວກມັນໃຫ້ພະລັງງານຈຸດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລາຄາທີ່ດີ.
ຖ້າທ່ານມັກແກັສໂປຣເປນ ແລະ ອຸປະກອນເສີມແກັສໂປຣເປນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດບັງຄັບ MASTER 125,000 BTU ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ ແລະ ເຄິ່ງພາຍໃນ. ຄວາມຮ້ອນແມ່ນໄວ ແລະ ແຮງ, ແລະ ພັດລົມໃນຕົວພັດລົມໄດ້ 400 ຟຸດກ້ອນຕໍ່ນາທີ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍປີໂດໂປຣເປນນີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Salamander, ມີລະບົບເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນແບບໝຸນ ແລະ ມາພ້ອມກັບທໍ່ ແລະ ເຄື່ອງຄວບຄຸມ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Salamander ສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການພະລັງງານ 120V, ສະນັ້ນ ໃຫ້ວາງແຜນໃຊ້ທໍ່ສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສາຍຕໍ່ເມື່ອເລືອກຕໍປີໂດໂປຣເປນ.
ຖ້າທ່ານມີຖັງຄວາມຮ້ອນໃນເຮືອນຂະໜາດໃຫຍ່, ແກັສໂປຣເປນຕອປີໂດ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງແບບຄົງທີ່ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ, ແຕ່ຈົ່ງຮູ້ວ່າການຕິດຕັ້ງນີ້ຈະຕ້ອງໃຊ້ຖັງນ້ຳໜັກ 100 ປອນເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ມັນກັບກະທະປີ້ງມາດຕະຖານນ້ຳໜັກ 20 ປອນ (ຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຢູ່ດົນຢູ່ແລ້ວ).
ຕໍປີໂດທີ່ມີຊູເປີຊາວໃດໆກໍ່ຈະມີສຽງດັງ. ໃນຂະນະທີ່ການປະສົມປະສານຂອງພັດລົມ ແລະ ແກັສໂປຣເພນທີ່ໄໝ້ຢູ່ນັ້ນງຽບກວ່າເຕົາໄຟນ້ຳມັນໜ້ອຍໜຶ່ງ, ການຈູດໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມາສເຕີລະເບີດຄືກັບຫົວທຽນໄຟຂະໜາດໃຫຍ່. ພວກເຮົາເກັບອຸປະກອນໄວ້ເປັນອຸປະກອນສຳຮອງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຂາດຄວາມຮ້ອນ. ຂຸມງູສຳລັບສາຍໄຟຕໍ່, ທໍ່ລົມ, ແລະ ທໍ່ອາຍແກັສແມ່ນຍາກທີ່ຈະໃຊ້.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໃນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບບ່ອນຈອດລົດບາງບ່ອນ, ແຕ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີສຳລັບໂຮງນາວິທະຍາສາດຂອງພວກເຮົາ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການປລັກໄຟ 240V ໃນວົງຈອນຢ່າງໜ້ອຍ 30A, ແລະ 460,000 BTU ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຍົກລະດັບໂຮງນາວິທະຍາສາດ 30 ອົງສາແມ່ນປະມານ 133,400W. ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບສິ່ງນີ້ໄດ້, ແລະ ຖ້າມັນເປັນໄປໄດ້, ເຄືອຂ່າຍອາດຈະບໍ່ຢູ່ລອດ. ພວກເຮົາຈະຖືກໄລ່ອອກຈາກເມືອງ.
ງານວາງສະແດງຕ້ອງດຳເນີນຕໍ່ໄປ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 1.5kW ຫຼາຍເຄື່ອງເພື່ອທົດສອບ. ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງການສູນເສຍໃນແຫຼ່ງຜະລິດພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຕ້ານທານແມ່ນ 100%. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 1.5 kW ທັງໝົດຕ້ອງຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນປະລິມານດຽວກັນ. ນັ້ນຄື, ຕ້ອງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະມານ 90 ເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມຈຸ 1.5 kW ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ໂຮງນາວິທະຍາສາດ. ຈົ່ງສົງໄສກ່ຽວກັບຄຳແນະນຳທີ່ດີສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີກຳລັງຕ່ຳ.
ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃສ່ລະບຽງທີ່ມີຂະໜາດ 600 ຕາລາງຟຸດ. ພວກເຮົາເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທຸກໆຊົ່ວໂມງຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນ 45 ອົງສາ. ອຸນຫະພູມພາຍນອກມີຕັ້ງແຕ່ 33 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ ຫາ 35 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາບັນທຶກອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງລະບຽງ ແລະ ຊີ້ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດໄປທີ່ຮູອອກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນການອ້າງວ່າມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 100% ແລະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຊ່າງກົນຈັກລົດໃນບ່ອນຈອດລົດລະດູໜາວບາງຄົນຈຶ່ງໄວ້ວາງໃຈເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ ແລະ ຄົນອື່ນໆກໍ່ໄວ້ວາງໃຈພວກມັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດເບິ່ງຄືວ່າຈະພັດແຮງກວ່າເຄື່ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊົ່ວໂມງອຸນຫະພູມກໍ່ປະມານເທົ່າກັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທົດສອບໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ຜົນໄດ້ຮັບຈາກຊ້າຍຫາຂວາ.
Comfort Zone ບັນຈຸອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເຊລາມິກ 1500W ພາຍໃນກະບອກເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍປາຍພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ມືຈັບ. ການຄວບຄຸມລະດັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມໄວພັດລົມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວຊີ້ບອກພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ຂາຕັ້ງທໍ່ເຫຼັກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແມ່ນແຂງແຮງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
ເມື່ອພວກເຮົາເປີດເຂດສະດວກສະບາຍ, ອຸນຫະພູມຢູ່ຂ້າງນອກແມ່ນ 34 ອົງສາ ແລະ ຢູ່ລະບຽງແມ່ນ 45 ອົງສາ. ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ກະບອກສີຟ້າໄດ້ເພີ່ມອຸນຫະພູມພາຍໃນເປັນ 65 ອົງສາພາຍໃນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ ແລະ ວັດແທກໄດ້ປະມານ 200 ອົງສາຢູ່ທາງອອກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ໂຮງງານ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບັງຄັບດ້ວຍອາກາດໄຟຟ້າແບບພົກພາ Mr. The Heater ມີໂຄງໂລຫະທັງໝົດ ແລະ ຂາຕັ້ງທໍ່ເຫຼັກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ແຂງແຮງທີ່ສຸດໃນລະດັບດຽວກັນ.
ເມື່ອພວກເຮົາເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Mr. Heater, ອຸນຫະພູມຢູ່ຂ້າງນອກແມ່ນ 33 ອົງສາ ແລະ ຢູ່ລະບຽງແມ່ນ 45 ອົງສາ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຖັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ພັດລົມຄວາມໄວຕ່ຳທີ່ງຽບສະຫງົບເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍອອກມາຈາກຮູລະບາຍອາກາດ, ແຕ່ມັນຍັງຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ເຄື່ອງຫຼີ້ນໂລຫະທັງໝົດນີ້ສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມພາຍໃນໄດ້ເຖິງ 64 ອົງສາພາຍໃນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ ແລະ ມີອຸນຫະພູມປະມານ 200 ອົງສາຢູ່ທີ່ທາງອອກ. ທ່ານ Heather ຍັງຜະລິດລຸ້ນ 3.6kW ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ 240 ໂວນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ຜະລິດຄວາມຮ້ອນສຳລັບຂະໜາດຂອງມັນ. ໃນ Multifun, ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເຊລາມິກ 1500W ແລະພັດລົມຖືກເກັບໄວ້ໃນກ່ອງເຫຼັກທີ່ມີມືຈັບ. ຕົວຄວບຄຸມດ້ານຫຼັງເບິ່ງຍາກຈາກຂ້າງເທິງ, ແຕ່ສະວິດເປີດ/ປິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນແບບໝຸນແມ່ນສຳຜັດໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ງານໄດ້ໂດຍບໍ່ເຫັນ. ຂາໜ້າຕ້ອງໄດ້ປະກອບດ້ວຍສະກູທີ່ມາພ້ອມ ແລະຮູສຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ອງຕັ້ງເປັນມຸມ.
ເມື່ອພວກເຮົາເປີດ Multifan, ອຸນຫະພູມຢູ່ດ້ານນອກແມ່ນ 34 ອົງສາ ແລະ ຢູ່ລະບຽງແມ່ນ 45 ອົງສາ. ການລະເບີດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນລະບຽງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 65 ອົງສາພາຍໃນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ໂດຍມີອຸນຫະພູມອອກ 200 ອົງສາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນທັນທີ. ສຳລັບຊຸດນ້ອຍໆ, Multifun ມີຄວາມຮ້ອນໃນປະລິມານທີ່ໜ້າປະຫຼາດໃຈ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Science Barn ອາດຈະເຮັດວຽກ ຫຼື ບໍ່ເຮັດວຽກສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ, ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ເປີດໃຊ້ງານກຳລັງທຳລາຍເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໃນລະດູໜາວຂອງ New England, ສະນັ້ນ ການຕິດຕັ້ງແບບຄົງທີ່ ຫຼື ເຄື່ອງໄຟຟ້າແບບພົກພາອາດຈະດີທີ່ສຸດສຳລັບທ່ານ. ເບິ່ງຜູ້ຜະລິດຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວເລືອກຕ່າງໆສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ. ຖ້າມັນປ່ອຍຄວາມຮ້ອນອອກມາ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນຈະປ່ອຍຄວາມຮ້ອນອອກມາ.
ດ້ວຍປະເພນີດ້ານນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ສືບທອດມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1872, Mr. Heater ຜະລິດສາຍການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບພົກພາ ແລະ ແບບຢູ່ກັບທີ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຕະຫຼອດປີ. ສຳນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ທີ່ Cleveland, Ohio, ບໍລິສັດຍັງຄົງສືບທອດປະເພນີການຕັ້ງຊື່ຍີ່ຫໍ້ Forest City ທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງຕົນວ່າ Mr. Coffee ແລະ Mr. gasket. ຈາກບ່ອນຈອດລົດຈົນເຖິງລົດກ໊ອຟ. Mr Heather ພ້ອມໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
ບໍລິສັດ Dyna-Glo ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບຄົວເຮືອນ ແລະ ການຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຕັ້ງແຕ່ໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ຳມັນກາດແບບບັງຄັບແບບພົກພາ ຈົນເຖິງເຄື່ອງສ່ອງແສງທີ່ຕິດຕັ້ງຝາຜະໜັງໂດຍກົງ, ບໍລິສັດ Dyna-Glo ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ບໍລິສັດຍັງຜະລິດເຕົາປີ້ງ ແລະ ເຕົາສູບຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ: ເຕົາປີ້ງທີ່ໃຊ້ແກັສ, ເຕົາໄຟຟ້າ, ເຕົາທຳມະຊາດ ແລະ ເຕົາປີ້ງທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພີງສອງຊະນິດ ແລະ ເຕົາຄວັນ ສຳລັບເດືອນທີ່ອາກາດອົບອຸ່ນ.
ບໍລິສັດ Master Climate Solutions, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມ Dantherm, ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບພົກພາໄດ້. ພາລະກິດຂອງບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອສ້າງບັນຍາກາດການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດ Master ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບັງຄັບດ້ວຍອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພັດລົມໄຟຟ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ຕັ້ງແຕ່ຮ້ານຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຈົນເຖິງການບໍລິການລົດยนต์.
ຢູ່ລະຫວ່າງ 30-60 Btu ຕໍ່ຕາລາງຟຸດ ຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຂດສະພາບອາກາດ. ຈຳນວນຟຸດກ້ອນທັງໝົດ, ສະຖານທີ່, ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະເພດການກໍ່ສ້າງ, ວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ ລ້ວນແຕ່ເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຄິດໄລ່ BTU ທີ່ຕ້ອງການ. ເບິ່ງຄຳອະທິບາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງພວກເຮົາຂ້າງເທິງ ສຳລັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການຄິດໄລ່ Btu ຕໍ່ຟຸດກ້ອນຂອງພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດ. ເພີ່ມ 10% ສຳລັບເຂດສະພາບອາກາດທາງພາກເໜືອໄກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງຖາມ, "ບໍ່" ແມ່ນຄຳຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປອດໄພທີ່ສຸດ. ຖ້າບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານເບິ່ງຄືກັບໂຮງເກັບເຄື່ອງຫຼາຍກວ່າບ່ອນຈອດລົດ, ກໍ່ອາດຈະເປັນໄດ້, ແຕ່ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໄຟໄໝ້ໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລະມັດລະວັງທຸກຢ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການເຜົາໄໝ້ໃດໆຈະຜະລິດອາຍຄາບອນໄດອອກໄຊ ແລະ ຄາບອນມໍນອກໄຊ. ໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກວດຈັບອາຍຄາບອນມໍນອກໄຊ, ເຄື່ອງກວດຈັບຄວັນ ແລະ ເຄື່ອງດັບເພີງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລົດຍົນກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການເຜົາໄໝ້ໃນບ່ອນຈອດລົດທຸກປະເພດ.
ມັນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍປີໂດແບບບັງຄັບອາກາດບາງອັນສາມາດໃຊ້ເຊື້ອໄຟຫຼາຍຊະນິດໄດ້, ແຕ່ອາດຈະຕ້ອງມີການປັບແຕ່ງ ແລະ ການປັບແຕ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ນ້ຳມັນກາຊວນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳ ແລະ ນ້ຳມັນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ນ້ຳມັນກາດ K1 ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄສ້ເຕົາ. ຢ່າໃຊ້ K2, ນ້ຳມັນກາຊວນ ຫຼື ນ້ຳມັນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄສ້ເຕົາ.
ມັນແນ່ນອນວ່າຈະເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ. ບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນຈະຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມ. ພິຈາລະນາລະດັບຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄ່າ R ຂອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໃນການຄິດໄລ່ BTU. ເພີ່ມຄວາມດັນໃນການລະບາຍອາກາດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມ BTU ສອງສາມອັນໃສ່ໃນການຄິດໄລ່ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ.
ການເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄິດໄລ່ BTU ທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະເພດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດ ແລະ ຮູບແບບຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມພ້ອມ, ເຂດສະພາບອາກາດ, ແລະ ງົບປະມານ.
ການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ການທົດສອບພາກສະໜາມ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າຕົວຈິງ ແລະ ປະສົບການຂອງພວກເຮົາເອງ. ພວກເຮົາພະຍາຍາມສະເໝີເພື່ອໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ຊື່ສັດ ແລະ ຖືກຕ້ອງເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.