ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຮ່ວມ, ວິສາຫະກິດລະຫວ່າງພວກເຮົາຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.We could guarantee you item excellent and aggressive price tag for Manufacturer standard China Auto Air Conditioning Compressor KPR-1217 ສໍາລັບ Mazda 2 D65161K00C , We give priority to quality and customer pleasure and for this we follow stringent excellent control measures.ພວກເຮົາມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການທົດສອບພາຍໃນບ່ອນທີ່ລາຍການຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບໃນທຸກດ້ານໃນຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ພວກເຮົາອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍສະຖານທີ່ສ້າງທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຮ່ວມ, ວິສາຫະກິດລະຫວ່າງພວກເຮົາຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນທ່ານລາຍການລາຄາທີ່ດີເລີດແລະຮຸກຮານສໍາລັບອັດໂນມັດ Ac Compressor, ຈີນ Auto AC Compressor, ພວກເຮົາສະຫນອງການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ຕອບສະຫນອງທັນທີ, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດແລະລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.ຄວາມພໍໃຈແລະສິນເຊື່ອທີ່ດີກັບລູກຄ້າທຸກຄົນແມ່ນບູລິມະສິດຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາສຸມໃສ່ທຸກໆລາຍລະອຽດຂອງການປຸງແຕ່ງຄໍາສັ່ງສໍາລັບລູກຄ້າຈົນກ່ວາພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປອດໄພແລະດີກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ດີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ປະຫຍັດ.ອີງຕາມການນີ້, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກຂາຍດີຫຼາຍໃນບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາ, ກາງຕາເວັນອອກແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເປັນເອກະລາດຂະໜາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນທົ່ວໄປແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານ clutches ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.ການຢຸດແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍການດຶງເຂົ້າແລະປ່ອຍ clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.ດັ່ງນັ້ນ, clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນອົງປະກອບບໍລິຫານໃນລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່.ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະຫຼັບອຸນຫະພູມ (thermostat), ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ (ການຖ່າຍທອດຄວາມກົດດັນ), ການຖ່າຍທອດຄວາມໄວແລະການຄວບຄຸມຂອງສະຫຼັບພະລັງງານແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງອັດ.
clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຍັງເອີ້ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.ມັນໃຊ້ຫຼັກການຂອງ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະ friction ລະຫວ່າງແຜ່ນ friction ພາຍໃນແລະນອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ສອງພາກສ່ວນຫມຸນໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ.ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ພາກສ່ວນທີ່ຫ້າວຫັນບໍ່ຢຸດການຫມຸນ, ສ່ວນທີ່ຂັບເຄື່ອນສາມາດຖືກລວມຫຼືແຍກອອກຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກໄຟຟ້າ.ອຸປະກອນແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ປະຕິບັດອັດຕະໂນມັດ.clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ, ປີ້ນກັບກັນ, ລະບຽບຄວາມໄວແລະການຫ້າມລໍ້ຂອງເຄື່ອງ.ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ການປະຕິບັດໄວ, ພະລັງງານການຄວບຄຸມຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະສະດວກສໍາລັບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ;ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນສາມາດສົ່ງ torque ຂະຫນາດໃຫຍ່;ເມື່ອນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມເບກ, ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຫ້າມລໍ້ໄວແລະຫມັ້ນຄົງ.
ຂັ້ນຕອນການຖອດເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ:
ໝາຍເຫດ: ເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງສົກກະປົກ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດຈາກການ condensing ຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆ ແລະ ເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖອດອອກຄວນຖືກຖອດອອກໃໝ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
①ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຟື້ນຕົວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງປັບອາກາດ.
②ຖອດສາຍໄຟສາຍລົບຂອງແບັດເຕີຣີ.
③ຖອດສາຍແອວຂັບ.
④ ເອົາຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳໃສ່ເຄື່ອງອັດອາກາດ.
⑤ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕໍ່ harness compressor.
⑥ຖອດປະຕູສ້ອມແປງຄອມພິວເຕີອອກແລະເອົາເຄື່ອງອັດອອກ.
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນ:
①ຕິດຕັ້ງສະກູສ້ອມແປງຄອມພິວເຕີ, ຕິດຕັ້ງແລະເຄັ່ງຄັດຂອງການສ້ອມແປງກອງອັດ.
②ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ harness compressor.
③ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາເຕັກໂນໂລຊີທໍ່ຫົວ compressor.
④ຕິດຕັ້ງສາຍແອວຂັບໄດ້.
⑤ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ.
⑥ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຕື່ມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ປະເພດສ່ວນ: A/C Compressors
ຂະໜາດກ່ອງ: 250*220*200ມມ
ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ: 5 ~ 6KG
ເວລາສົ່ງ: 20-40 ມື້
ການຮັບປະກັນ: ຟຣີ 1 ປີຮັບປະກັນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ
ຮຸ່ນ NO | KPR-8334 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Mazda CX3&2 / Mazda Demio 2014-2016 |
ແຮງດັນ | DC12V |
OEM NO. | D09W61450 / T964038A / DBA-DJ3FS |
ຕົວກໍານົດການ Pulley | 6PK/φ110MM |
ຮຸ່ນ NO | KPR-8340 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ມາສດາ 2 08′-15′ 1.3 |
ແຮງດັນ | DC12V |
OEM NO. | 92600C570A / DRZ8-61-450 052 / DR08-61450 / DR08-61052 |
ຕົວກໍານົດການ Pulley | 6PK/φ118ມມ |
ຮຸ່ນ NO | KPR-8341 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Mazda 3 1.6 |
ແຮງດັນ | DC12V |
OEM NO. | B44D61450 / T904055B / BFF5-61450 / T917155A |
ຕົວກໍານົດການ Pulley | 6PK/φ125ມມ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ carton ທໍາມະດາຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີ custom.
ຮ້ານປະກອບ
ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ
ຂ້ອຍຫ້ອງນັກບິນ
ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງມອບ
ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແນວພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຫຼືການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.
OEM/ODM
1. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການຈັບຄູ່ລະບົບ.
2. ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.
1. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຜະລິດເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.
2. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນ deviation, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມກົດດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງລຽບ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານຂາເຂົ້າຈະຫຼຸດລົງແລະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. 100% ການກວດກາກ່ອນການຈັດສົ່ງ.
AAPEX ໃນອາເມລິກາ
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຮ່ວມ, ວິສາຫະກິດລະຫວ່າງພວກເຮົາຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.We could guarantee you item excellent and aggressive price tag for Manufacturer standard China Auto Air Conditioning Compressor KPR-1217 ສໍາລັບ Mazda 2 D65161K00C , We give priority to quality and customer pleasure and for this we follow stringent excellent control measures.ພວກເຮົາມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການທົດສອບພາຍໃນບ່ອນທີ່ລາຍການຂອງພວກເຮົາຖືກທົດສອບໃນທຸກດ້ານໃນຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ພວກເຮົາອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍສະຖານທີ່ສ້າງທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ມາດຕະຖານຜູ້ຜະລິດຈີນ Auto AC Compressor, Auto AC Compressor , ພວກເຮົາສະຫນອງການບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ຕອບສະຫນອງທັນທີ, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດແລະລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.ຄວາມພໍໃຈແລະສິນເຊື່ອທີ່ດີກັບລູກຄ້າທຸກຄົນແມ່ນບູລິມະສິດຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາສຸມໃສ່ທຸກໆລາຍລະອຽດຂອງການປຸງແຕ່ງຄໍາສັ່ງສໍາລັບລູກຄ້າຈົນກ່ວາພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປອດໄພແລະດີກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ດີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ປະຫຍັດ.ອີງຕາມການນີ້, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກຂາຍດີຫຼາຍໃນບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາ, ກາງຕາເວັນອອກແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.