KPR-6347 ເຄື່ອງອັດອາກາດ ສຳລັບ Mitsubishi Colt (5 ຊຸດ) OE AKC200A080A

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:


  • ຈຳນວນຂັ້ນຕ່ຳ:4 ຊິ້ນ
  • ຍີ່ຫໍ້ລົດ:ມິດຊູບິຊິ
  • ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ:KPR-6347
  • ເອກະສານອ້າງອີງ OE:AKC200A080A
  • ແອັບພລິເຄຊັນລົດ:ມິດຊູບິຊິ ໂຄລທ໌ (5 ຊິ້ນ)
  • ແຮງດັນ:12V
  • ໝາຍເລກຮ່ອງລໍ້: 5
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້:90.6 ມມ
  • ຊຸດຜະລິດຕະພັນ:ກົມມະທັນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ເຄື່ອງອັດອາກາດສຳລັບ Mitsubishi

    ເຄື່ອງອັດອາກາດ Mitsubishi Colt ແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
    ເຄື່ອງອັດອາກາດ Mitsubishi ເປັນຫົວໃຈຂອງລະບົບປັບອາກາດຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງໄຫຼວຽນສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ມີຄວາມທົນທານພາຍໃນທີ່ສຳຄັນຄືກັບເຄື່ອງຈັກແຂ່ງໃດໆ.
    ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງອັດອາກາດ OE ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ເຄື່ອງ KPRUI ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນບາງລາຍ. ເຄື່ອງອັດອາກາດ KPRUI ແມ່ນຜະລິດ ແລະ ທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ OE ທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.
    ເຄື່ອງອັດອາກາດສຳລັບ Mitsubishi ແມ່ນຫຍັງ?
    ເຈົ້າຄິດຫຍັງຢູ່ເມື່ອໄດ້ຍິນຄົນເວົ້າວ່າ 'AC'? ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນກໍຄືຮູບແບບຫຍໍ້ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນອົງປະກອບໜຶ່ງໃນລົດທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກເພື່ອເພີ່ມຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມອີ່ມຕົວທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໄອນ້ຳຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ສູງຂຶ້ນຈົນກວ່າມັນຈະກັ່ນຕົວໂດຍການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານເຄື່ອງປັບອາກາດ.
    ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ນ້ຳມັນ ແລະ ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການນ້ຳມັນສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງທ່ານ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ສະເໝີວ່ານ້ຳມັນຊະນິດໃດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງທ່ານ.

    ເຊັ່ນດຽວກັບອຸປະກອນເສີມຫຼາຍຢ່າງໃນລົດຂອງທ່ານ, ມັນຍາກທີ່ຈະບອກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດຈະໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ. ມັນຂຶ້ນກັບອາຍຸຂອງລົດຂອງທ່ານ, ແລະ ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເລື້ອຍໆປານໃດ. ເມື່ອລົດຂອງທ່ານມີອາຍຸຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ເມື່ອເຄື່ອງອັດອາກາດຍັງໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະມີອາກາດເຢັນໜ້ອຍ (ຫຼື ບໍ່ມີອາກາດເຢັນເລີຍ) ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງທ່ານເປັນເວລາ 8-10 ປີ, ແລະ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນ, ນັ້ນໝາຍເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ.

    ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

    KPR-6347 (2)
    KPR-6347 (3)
    KPR-6347 (5)

    ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

    ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທຳມະດາ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຕາມໃຈລູກຄ້າ.

    ບາວຈວງ (1)
    ບາວຈວງ (3)
    ບາວຈວງ (5)
    ບາວຈວງ (2)
    ບາວຈວງ (6)
    ບາວຈວງ (4)

    ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

    ຮູບພາບໂຮງງານ

    ຮ້ານປະກອບ

    ຮ້ານປະກອບ

    ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

    ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

    ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

    ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

    ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ

    ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ

    ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

    ການບໍລິການ
    ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດນ້ອຍໆຂອງຫຼາຍຊະນິດ, ຫຼືການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.

    OEM/ODM
    1. ຊ່ວຍລູກຄ້າສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
    2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
    3. ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

    1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລ້ວ.
    2. ການວາງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບ່ຽງເບນ, ງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
    3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
    4. ຄວາມດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
    5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ພາລະຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ.
    6. ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ, ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
    7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

    ກໍລະນີໂຄງການ

    AAPEX ໃນອາເມລິກາ

    AAPEX ໃນອາເມລິກາ

    ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ

    ງານວາງສະແດງ Automechanika ຊຽງໄຮ້ 2019

    CIAAR

    CIAAR ຊຽງໄຮ 2019


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ