KPR-1118 AC ສໍາລັບ Mitsubishi L200 2.4 15-18 15-18 5-18 5pk OE 7813A6733

ຖ້າເຄື່ອງອັດກະປ m ອງ Mitsubishi L200 ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບສະຫນອງບັນຫາທີ່ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະນ້ໍາຕາເປັນເວລາດົນ. ເຄື່ອງອັດແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງ AC ທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະທົນທຸກທໍລະມານ.

ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດໆ / ເຄື່ອງອັດກະດານ mitsubishi l200, ແລະເລື້ອຍປານໃດທີ່ຈະຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະລະບຸຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.
ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງອັດແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການສູນກາງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນບີບອັດຕູ້ເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນມັນເມື່ອທ່ານປ່ຽນເປັນ ac. ຕູ້ເຢັນທີ່ຮ້ອນແຮງໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງ.
ຕູ້ເຢັນຍັງໄດ້ຜ່ານເຄື່ອງເປົ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ບໍລິສຸດແລະກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນອອກ. ສຸດທ້າຍ, ມັນເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງຂະຫຍາຍເພື່ອເຮັດໄປດ້ວຍການບີບອັດ. ອາກາດທີ່ສະອາດແລະເຢັນ, devoid ຂອງຄວາມຊຸ່ມ, ໄປໂດຍຜ່ານການ evaporator ໄດ້.

ຕູ້ເຢັນເຢັນໃນຖັງເຄື່ອງຈັກໃນຖັງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງແລະເຮັດໃຫ້ມັນອອກໃນຄວາມວຸ້ນວາຍຜ່ານລະເບີດ. ນີ້ສ້າງອາກາດເຢັນອອກມາຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເຢັນລົງ.
ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງອັດເພື່ອປ່ຽນແລະປິດ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ອາກາດຮ້ອນຂື້ນ, ອາກາດການບີບອັດອາກາດການບີບອັດອາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຢັນຈົນກ່ວາອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ. ເວລາຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາສໍາລັບເຄື່ອງອັດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກແລະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງເຢັນລົງໃນອຸນຫະພູມຢູ່ເທິງອຸນຫະພູມ.