ເຄື່ອງອັດອາກາດຄຸນນະພາບສູງສຳລັບ Ford Transit 310 2.0 ປີ: 2016-, ເຄື່ອງອັດອາກາດອັດຕະໂນມັດ

ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການລະບຸຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານການເງິນ ແລະ ສັງຄົມທີ່ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດຄຸນນະພາບສູງສຳລັບ Ford Transit 310 2.0 ປີ: 2016-, ເຄື່ອງອັດອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຂະບວນການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານແທ້ໆຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ, ວາງແຜນຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຮັກສາການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.
ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການລະບຸຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເງິນ ແລະ ສັງຄົມທີ່ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດສຳລັບຟອດ, ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດ, ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາແມ່ນສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກ. ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາພໍໃຈກັບຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ການບໍລິການທີ່ເນັ້ນລູກຄ້າ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນສະເໝີ. ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ “ເພື່ອສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມພັກດີຂອງທ່ານໂດຍການອຸທິດຕົນຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາເພື່ອປັບປຸງວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ການບໍລິການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ລູກຄ້າ, ພະນັກງານ, ຜູ້ສະໜອງ ແລະ ຊຸມຊົນທົ່ວໂລກທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມື”.

ວິນິດໄສ ແລະ ກວດພົບບັນຫາເຄື່ອງປັບອາກາດ

Cບໍລິການເຄື່ອງອັດອາກາດ ar

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າທົ່ວໄປດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດີເລີດ, ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄປອາເມລິກາໃຕ້ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ, ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະອື່ນໆ.

ເມື່ອລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນເຮັດວຽກ, ໜ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສສານເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດມີຄວາມດັນສູງ. ຕໍ່ໄປ, ສານເຮັດຄວາມເຢັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຄວບແນ່ນ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ສານເຮັດຄວາມເຢັນຂອງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມກົດດັນເຢັນລົງຈົນເຖິງຈຸດທີ່ອາຍແກັສກາຍເປັນຂອງແຫຼວ. ຈາກບ່ອນນີ້, ສານເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ເຢັນແລ້ວຈະເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງລະເຫີຍ. ໃນທີ່ນີ້, ສານເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຈະລະເຫີຍເມື່ອອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງລະເຫີຍ (ຄວນສັງເກດວ່າເຄື່ອງລະເຫີຍມີຄວາມເຢັນຫຼາຍຍ້ອນສານເຮັດຄວາມເຢັນ). ອາກາດທີ່ໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງລະເຫີຍຈະເຮັດໃຫ້ສານເຮັດຄວາມເຢັນຮ້ອນ (ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານເຢັນລົງ), ຫຼັງຈາກນັ້ນສານເຮັດຄວາມເຢັນຈະຖືກກັ່ນຕອງໃນເຄື່ອງສະສົມແລະສົ່ງກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງອັດອາກາດ. ເມື່ອສານເຮັດຄວາມເຢັນກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ວົງຈອນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່.

ໃນທາງປະຕິບັດ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຮອບວຽນການເຮັດວຽກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຕະຫຼອດເວລາເຖິງແມ່ນວ່າມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສາຍພານຂັບ. ເພື່ອໃຫ້ຮອບວຽນການເຮັດວຽກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ບັນລຸຜົນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ມີຄລັດສ໌ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຖອດເຄື່ອງອັດອາກາດອອກໄດ້. ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຄລັດສ໌ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະຍັງຄົງເຮັດວຽກຈົນກວ່າອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະຮອດລະດັບທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ຈະຖືກປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼື ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຈະຖືກປິດດ້ວຍຕົນເອງໂດຍຄົນຂັບ. ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດຈະເປີດໃຊ້ ແລະ ປິດເຄື່ອງອັດອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນໃຫ້ຄົງທີ່ໃນລະດັບທີ່ຕັ້ງໄວ້.

ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ:ເຄື່ອງອັດອາກາດ

ຂະໜາດກ່ອງ:250*220*200 ມມ

ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ:5~6 ກິໂລກຣາມ

ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: 20-40 ມື້

ການຮັບປະກັນ: ຮັບປະກັນຟຣີ 1 ປີ ບໍ່ຈຳກັດໄລຍະທາງ

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທຳມະດາ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຕາມໃຈລູກຄ້າ.

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ຮູບພາບໂຮງງານ

ຮ້ານປະກອບ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດນ້ອຍໆຂອງຫຼາຍຊະນິດ, ຫຼືການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.

OEM/ODM
1. ຊ່ວຍລູກຄ້າສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລ້ວ.
2. ການວາງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບ່ຽງເບນ, ງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ພາລະຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ, ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

ກໍລະນີໂຄງການ

AAPEX ໃນອາເມລິກາ

ງານວາງສະແດງ Automechanika ຊຽງໄຮ້ 2019

CIAAR ຊຽງໄຮ 2019

ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການລະບຸຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານການເງິນ ແລະ ສັງຄົມທີ່ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດຄຸນນະພາບສູງສຳລັບ Ford Transit 310 2.0 ປີ: 2016-, ເຄື່ອງອັດອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຂະບວນການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານແທ້ໆຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ, ວາງແຜນຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຮັກສາການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.
ເຄື່ອງອັດອາກາດຄຸນນະພາບສູງສຳລັບ Ford Transit 310 2.0 ປີ: 2016-, ເຄື່ອງອັດອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາແມ່ນສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກ. ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາພໍໃຈກັບຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ການບໍລິການທີ່ເນັ້ນລູກຄ້າ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ. ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ເພື່ອສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມພັກດີຂອງທ່ານໂດຍການອຸທິດຕົນເພື່ອການປັບປຸງວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ການບໍລິການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ລູກຄ້າ, ພະນັກງານ, ຜູ້ສະໜອງ ແລະ ຊຸມຊົນທົ່ວໂລກທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມື".