ຄວາມລະອຽດສູງອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນເຄື່ອງອັດອາກາດ AC ສຳລັບ Toyota Tundra 4.6/5.7 2007-2009 883200c090 883200c130 883200c160 88320-0c090

ພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນກັບທິດສະດີ “ຄຸນນະພາບກ່ອນ, ບໍລິສັດກ່ອນ, ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນະວັດຕະກຳເພື່ອຕອບສະໜອງລູກຄ້າ” ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ “ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ບໍ່ມີຄຳຮ້ອງທຸກ” ເປັນຈຸດປະສົງດ້ານຄຸນນະພາບ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງພວກເຮົາສົມບູນແບບ, ພວກເຮົາສົ່ງມອບສິນຄ້າພ້ອມກັບຄຸນນະພາບດີເລີດໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສຳລັບ ຄວາມລະອຽດສູງ ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ ລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ເຄື່ອງອັດອາກາດ ສຳລັບ Toyota Tundra 4.6/5.7 2007-2009 883200c090 883200c130 883200c160 88320-0c090, ຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງໂຮງງານ, ການສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຈະເປັນແຫຼ່ງຂອງການຢູ່ລອດ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງອົງກອນ, ພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນໃນຄວາມຊື່ສັດ ແລະ ຄວາມຊື່ສັດໃນການເຮັດວຽກ, ຊອກຫາອະນາຄົດຂອງທ່ານ!
ພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນກັບທິດສະດີ “ຄຸນນະພາບກ່ອນ, ບໍລິສັດກ່ອນ, ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນະວັດຕະກໍາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ” ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ “ສູນຂໍ້ບົກພ່ອງ, ສູນການຮ້ອງຮຽນ” ເປັນຈຸດປະສົງດ້ານຄຸນນະພາບ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງພວກເຮົາສົມບູນແບບ, ພວກເຮົາສົ່ງມອບສິນຄ້າພ້ອມກັບຄຸນນະພາບດີເລີດໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈີນເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ອາໄຫຼ່ລົດຍົນດ້ວຍຈິດໃຈວິສາຫະກິດຂອງ “ປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ”, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄໍາແນະນໍາການໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວຂອງ “ຄຸນນະພາບດີແຕ່ລາຄາດີກວ່າ” ແລະ “ສິນເຊື່ອທົ່ວໂລກ”, ພວກເຮົາພະຍາຍາມຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທົ່ວໂລກເພື່ອສ້າງການຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທັງສອງຝ່າຍ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດໃໝ່

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝຸນວຽນ ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມເຄື່ອງອັດອາກາດແບບຂູດ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝຸນວຽນຊະນິດໜຶ່ງ. ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝຸນວຽນມີສອງປະເພດຄື: ຮູບວົງມົນ ແລະ ຮູບໄຂ່. ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝຸນວຽນທີ່ມີກະບອກສູບຮູບວົງມົນ, ໄລຍະຫ່າງອອກຈາກຈຸດໃຈກາງຂອງແກນຫຼັກຂອງໂຣເຕີ ແລະ ຈຸດໃຈກາງຂອງກະບອກສູບເຮັດໃຫ້ໂຣເຕີຢູ່ໃກ້ກັບຊ່ອງອາກາດເຂົ້າ ແລະ ອອກຢູ່ດ້ານໃນຂອງກະບອກສູບ. ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝຸນວຽນທີ່ມີກະບອກສູບຮູບວົງມົນ, ແກນຫຼັກຂອງໂຣເຕີກົງກັບຈຸດໃຈກາງເລຂາຄະນິດຂອງຮູບວົງຣີ, ແລະໂຣເຕີຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນຜິວດ້ານໃນຂອງແກນສັ້ນສອງອັນຂອງຮູບວົງຣີ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງໃບພັດໂຣເຕີ ແລະ ແກນຫຼັກຈະແບ່ງກະບອກສູບອອກເປັນຫຼາຍຊ່ອງ. ເມື່ອເພົາຫຼັກຂັບເຄື່ອນໂຣເຕີໃຫ້ໝຸນໜຶ່ງຮອບ, ປະລິມານຂອງຊ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຈະຂະຫຍາຍ, ຫົດຕົວ, ແລະກັບຄືນສູ່ສູນ. ໃນທາງກັບກັນ, ໄອນ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນໃນພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະໄຫຼວຽນໄປທົ່ວທັງການສູດດົມ ແລະ ການລະບາຍອອກ.

ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝູນວຽນທີ່ມີກະບອກສູບຮູບວົງມົນ, ກະບອກສູບຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ແລະວົງມົນດ້ານນອກຂອງກະບອກສູບຈະຕິດກັນຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຮູຮັບ ແລະ ຮູລະບາຍອາກາດຢູ່ດ້ານໃນຂອງກະບອກສູບ. ໃນກະບອກສູບຮູບໄຂ່, ແກນຫຼັກຂອງກະບອກສູບຈະກົງກັບຈຸດໃຈກາງຂອງຮູບໄຂ່. ໃບພັດຢູ່ເທິງກະບອກສູບ ແລະ ສາຍຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງພວກມັນຈະແບ່ງກະບອກສູບອອກເປັນຫຼາຍຊ່ອງ. ເມື່ອແກນຫຼັກຂັບເຄື່ອນກະບອກສູບໃຫ້ໝູນເປັນເວລາໜຶ່ງຮອບ, ປະລິມານຂອງຊ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຈະຜ່ານການປ່ຽນແປງວົງຈອນຂອງ "ການຂະຫຍາຍ, ການຫົດຕົວ, ແລະເກືອບເປັນສູນ", ໄອນ້ຳສານເຮັດຄວາມເຢັນໃນພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຜ່ານວົງຈອນຂອງການດູດ-ບີບອັດ-ລະບາຍອາກາດ. ອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດຈະຖືກປ່ອຍອອກຜ່ານວາວລີດ. ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝູນວຽນບໍ່ມີວາວດູດ, ແລະກະບອກສູບເລື່ອນສາມາດເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ດູດ ແລະ ບີບອັດສານເຮັດຄວາມເຢັນ. ສຳລັບກະບອກສູບຮູບວົງມົນ, ສອງໃບພັດຈະແບ່ງກະບອກສູບອອກເປັນສອງຊ່ອງ. ເພົາຫຼັກໝຸນໜຶ່ງຮອບ, ມີສອງຂະບວນການລະບາຍອາກາດ, ແລະສີ່ໃບພັດມີສີ່ເທື່ອ. ໃບພັດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ກຳມະຈອນລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດຈະນ້ອຍລົງເທົ່ານັ້ນ. ສຳລັບກະບອກສູບຮູບໄຂ່, ສີ່ໃບພັດຈະແບ່ງກະບອກສູບອອກເປັນສີ່ຊ່ອງ. ແກນຫຼັກໝູນໜຶ່ງຮອບວຽນ ແລະ ມີຂະບວນການລະບາຍອາຍພິດສີ່ຢ່າງ. ເນື່ອງຈາກວາວລະບາຍອາຍພິດຖືກອອກແບບໃຫ້ໃກ້ກັບສາຍຕິດຕໍ່, ເກືອບບໍ່ມີປະລິມານຊ່ອງຫວ່າງໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໝຸນວຽນ.

ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດ
ຂະໜາດກ່ອງ: 250 * 220 * 200 ມມ
ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ: 5~6KG
ເວລາສົ່ງ: 20-40 ມື້
ການຮັບປະກັນ: ຮັບປະກັນຟຣີ 1 ປີ ບໍ່ຈຳກັດໄລຍະທາງ

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທຳມະດາ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຕາມໃຈລູກຄ້າ.

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ຮູບພາບໂຮງງານ

ຮ້ານປະກອບ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດນ້ອຍໆຂອງຫຼາຍຊະນິດ, ຫຼືການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.

OEM/ODM
1. ຊ່ວຍລູກຄ້າສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລ້ວ.
2. ການວາງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບ່ຽງເບນ, ງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ພາລະຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ, ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

ກໍລະນີໂຄງການ

AAPEX ໃນອາເມລິກາ

ງານວາງສະແດງ Automechanika ຊຽງໄຮ້ 2019

CIAAR ຊຽງໄຮ 2020

ພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນກັບທິດສະດີ “ຄຸນນະພາບກ່ອນ, ບໍລິສັດກ່ອນ, ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນະວັດຕະກຳເພື່ອຕອບສະໜອງລູກຄ້າ” ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ “ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ບໍ່ມີຄຳຮ້ອງທຸກ” ເປັນຈຸດປະສົງດ້ານຄຸນນະພາບ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງພວກເຮົາສົມບູນແບບ, ພວກເຮົາສົ່ງມອບສິນຄ້າພ້ອມກັບຄຸນນະພາບດີເລີດໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສຳລັບ ຄວາມລະອຽດສູງ ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ ລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ເຄື່ອງອັດອາກາດ ສຳລັບ Toyota Tundra 4.6/5.7 2007-2009 883200c090 883200c130 883200c160 88320-0c090, ຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງໂຮງງານ, ການສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຈະເປັນແຫຼ່ງຂອງການຢູ່ລອດ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງອົງກອນ, ພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນໃນຄວາມຊື່ສັດ ແລະ ຄວາມຊື່ສັດໃນການເຮັດວຽກ, ຊອກຫາອະນາຄົດຂອງທ່ານ!
ຄວາມລະອຽດສູງຈີນເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ອາໄຫຼ່ລົດຍົນດ້ວຍຈິດໃຈວິສາຫະກິດຂອງ “ປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ”, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄໍາແນະນໍາການໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວຂອງ “ຄຸນນະພາບດີແຕ່ລາຄາດີກວ່າ” ແລະ “ສິນເຊື່ອທົ່ວໂລກ”, ພວກເຮົາພະຍາຍາມຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທົ່ວໂລກເພື່ອສ້າງການຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທັງສອງຝ່າຍ.