ຊື່ສຽງຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຈີນຂອງ Car A/C Compressor KPR-8354 ສໍາລັບ Subaru Impreza WRX 2006 73111FE030
"ຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນ, ຄວາມຊື່ສັດເປັນພື້ນຖານ, ການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຈິງໃຈແລະຜົນກໍາໄລເຊິ່ງກັນແລະກັນ" ແມ່ນຄວາມຄິດຂອງພວກເຮົາ, ເພື່ອສ້າງເລື້ອຍໆແລະສືບຕໍ່ຄວາມດີເລີດສໍາລັບຊື່ສຽງຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ China Professional ຂອງ Car A/C Compressor KPR-8354 ສໍາລັບ Subaru Impreza WRX 2006 73111FE030 , ແນວຄວາມຄິດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ຄວາມຈິງໃຈ, ຄວາມໄວ, ການບໍລິການ, ແລະຄວາມພໍໃຈ".ພວກເຮົາຈະປະຕິບັດຕາມແນວຄວາມຄິດນີ້ແລະຊະນະຄວາມສຸກຂອງລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.
"ຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນ, ຄວາມຊື່ສັດເປັນພື້ນຖານ, ການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຈິງໃຈແລະຜົນກໍາໄລເຊິ່ງກັນແລະກັນ" ແມ່ນຄວາມຄິດຂອງພວກເຮົາ, ເພື່ອສ້າງເລື້ອຍໆແລະດໍາເນີນການທີ່ດີເລີດສໍາລັບຈີນ 12 Volt DC Air Conditioner Compressor, ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມເຂັ້ມແຂງອຸດົມສົມບູນແລະມີລະບົບເຄືອຂ່າຍການຂາຍທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສົມບູນແບບ.ພວກເຮົາປາດຖະຫນາວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງການພົວພັນທຸລະກິດທີ່ດີກັບລູກຄ້າທັງຫມົດຈາກພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດບົນພື້ນຖານຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
ເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນການບີບອັດແລະສົ່ງອາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.ເຄື່ອງອັດ AC ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ແບບບໍ່ປ່ຽນແປງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.ເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງອັດການເຄື່ອນທີ່ຄົງທີ່ ແລະເຄື່ອງອັດການເຄື່ອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມຫຼັກການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງອັດການເຄື່ອນທີ່ຄົງທີ່ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບການເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນຜົນຜະລິດພະລັງງານອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ.ມັນໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍການເກັບກໍາສັນຍານອຸນຫະພູມຂອງ outlet ຂອງ evaporator ໄດ້.ເມື່ອອຸນຫະພູມຮອດອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງ compressor ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາແລະ compressor ຢຸດເຮັດວຽກ.ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ, clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຖືກລວມເຂົ້າກັນແລະເຄື່ອງບີບອັດເລີ່ມເຮັດວຽກ.ເຄື່ອງອັດການເຄື່ອນທີ່ຄົງທີ່ຍັງຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເຄື່ອງອັດຈະຢຸດເຮັດວຽກ.
ອັດໂນມັດເຄື່ອນຍ້າຍຕົວແປສາມາດປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຕາມອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້.ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ໄດ້ເກັບກໍາສັນຍານອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ evaporator, ແຕ່ຈະປັບອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຕາມສັນຍານການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄອມເພົາແມ່ນເຮັດວຽກຢູ່ສະເຫມີ, ແລະການປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຂຶ້ນກັບວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດເພື່ອຄວບຄຸມ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຢູ່ປາຍຄວາມກົດດັນສູງຂອງທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນສູງເກີນໄປ, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນລູກສູບສັ້ນລົງໃນເຄື່ອງບີບອັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຢູ່ປາຍຄວາມກົດດັນສູງຫຼຸດລົງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສູງຂື້ນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຈະເພີ່ມເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຢັນ.
ປະເພດສ່ວນ: A/C Compressors
ຂະໜາດກ່ອງ: 250*220*200ມມ
ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ: 5 ~ 6KG
ເວລາສົ່ງ: 20-40 ມື້
ການຮັບປະກັນ: ຟຣີ 1 ປີຮັບປະກັນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ຮຸ່ນ NO | KPR-8354 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Subaru Impreza WRX 2006 |
| ແຮງດັນ | DC12V |
| OEM NO. | 73111FE030 / A4201101A00003 |
| ຕົວກໍານົດການ Pulley | 4PK/φ124.5ມມ |
ຮູບຜະລິດຕະພັນ
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ຮຸ່ນ NO | KPR-8365 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Subaru Stella/R2 |
| ແຮງດັນ | DC12V |
| OEM NO. | 73111KG010/A42011A2501001 |
| ຕົວກໍານົດການ Pulley | 4PK/φ110MM |
ຮູບຜະລິດຕະພັນ
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ຮຸ່ນ NO | KPR-1102 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Subaru Impreza XV 1.6B-2.0B '13->… / Subaru Impreza XV 2.5L '12->'13 (6pk) |
| ແຮງດັນ | DC12V |
| OEM NO. | 73111FJ000 / Z0014247A / Z0014247B / 73111FJ010 / Z0014248B / 73111-FJ040 / Z0014247B / Z0021226A / DKV-1042 / Z103 |
| ຕົວກໍານົດການ Pulley | 6PK/φ110MM |
ຮູບຜະລິດຕະພັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ carton ທໍາມະດາຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີ custom.
ຜະລິດຕະພັນວິດີໂອ
ຮູບພາບໂຮງງານ
ຮ້ານປະກອບ
ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ
ຂ້ອຍຫ້ອງນັກບິນ
ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງມອບ
ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ
ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແນວພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຫຼືການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.
OEM/ODM
1. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການຈັບຄູ່ລະບົບ.
2. ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
1. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຜະລິດເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.
2. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນ deviation, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມກົດດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງລຽບ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານຂາເຂົ້າຈະຫຼຸດລົງແລະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. 100% ການກວດກາກ່ອນການຈັດສົ່ງ.
ກໍລະນີໂຄງການ
AAPEX ໃນອາເມລິກາ
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
"ຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນ, ຄວາມຊື່ສັດເປັນພື້ນຖານ, ການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຈິງໃຈແລະຜົນກໍາໄລເຊິ່ງກັນແລະກັນ" ແມ່ນຄວາມຄິດຂອງພວກເຮົາ, ເພື່ອສ້າງເລື້ອຍໆແລະສືບຕໍ່ຄວາມດີເລີດສໍາລັບຊື່ສຽງຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ China Professional ຂອງ Car A/C Compressor KPR-8354 ສໍາລັບ Subaru Impreza WRX 2006 73111FE030, ແນວຄວາມຄິດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ຄວາມຈິງໃຈ, ຄວາມໄວ, ການບໍລິການ, ແລະຄວາມພໍໃຈ".ພວກເຮົາຈະປະຕິບັດຕາມແນວຄວາມຄິດນີ້ແລະຊະນະຄວາມສຸກຂອງລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຊື່ສຽງຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີສໍາລັບຈີນ 12 Volt DC Air Conditioner Compressor, ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມເຂັ້ມແຂງອຸດົມສົມບູນແລະມີລະບົບເຄືອຂ່າຍການຂາຍທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສົມບູນແບບ.ພວກເຮົາປາດຖະຫນາວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງການພົວພັນທຸລະກິດທີ່ດີກັບລູກຄ້າທັງຫມົດຈາກພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດບົນພື້ນຖານຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
