ພວກເຮົາສະເຫມີເຮັດວຽກເພື່ອເປັນກຸ່ມທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຄຸນນະພາບສູງສຸດພ້ອມທັງມູນຄ່າທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດອັດຕະໂນມັດ Facotry ຈີນ KPR-8375 ສຳລັບ DACIA SANDERO/DUSTER Renault Clio IV 926005154R, ພວກເຮົາບໍ່ພໍໃຈກັບຜົນສຳເລັດໃນປະຈຸບັນແຕ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອປະດິດສ້າງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ຊື້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມາຈາກໃສ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອລໍຖ້າຄຳຮ້ອງຂໍທີ່ດີຂອງທ່ານ, ແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ເລືອກພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດພົບກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາເຮັດວຽກໃຫ້ເປັນກຸ່ມທີ່ແນ່ນອນສະເໝີ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຄຸນນະພາບສູງສຸດ ພ້ອມທັງມູນຄ່າທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ທ່ານລົດຍົນ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຈີນຄອມເພຣສເຊີ, ວິສະວະກອນ R&D ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນສຳລັບການບໍລິການໃຫ້ຄຳປຶກສາຂອງທ່ານ ແລະ ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບການສອບຖາມ. ທ່ານຈະສາມາດສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ຫຼື ໂທຫາພວກເຮົາສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນີ້, ທ່ານຍັງສາມາດມາທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຕົວທ່ານເອງເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພວກເຮົາ. ແລະ ພວກເຮົາແນ່ນອນຈະໃຫ້ໃບສະເໜີລາຄາ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ທ່ານ. ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສ້າງສາຍພົວພັນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເປັນມິດກັບຜູ້ຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອສ້າງການຮ່ວມມືທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ການສື່ສານທີ່ໂປ່ງໃສກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ. ເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຕ້ອນຮັບການສອບຖາມຂອງທ່ານສຳລັບສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການໃດໆຂອງພວກເຮົາ.
ເຄື່ອງອັດອາກາດຕ້ອງມີປ້າຍຊື່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ບັນຈຸໃນກ່ອງເຈ້ຍລອກທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ.
ກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະຖືກລະບາຍອອກ ແລະ ຈາກນັ້ນຕື່ມດ້ວຍໄນໂຕຣເຈນອຸດສາຫະກຳ (0.049~0.088) MPa.
ໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນຄວນຢູ່ໃນກ່ອງບັນຈຸ, ແລະຜະລິດຕະພັນສຳລັບຂາຍຍ່ອຍຄວນມີຄຳແນະນຳສຳລັບການໃຊ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ.
ຄວນຈັດການດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ບໍ່ຄວນຕົກ, ຖືກຝົນ, ຫຼື ຖືກແດດ, ແລະ ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດໃນກ່ອງເສຍຫາຍ. ສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາຄວນແຫ້ງ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ ແລະ ບໍ່ຄວນມີອາຍແກັສທີ່ກັດກ່ອນຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.
ຫົວສຽບດູດ ແລະ ຫົວສຽບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສາມາດຖອດອອກໄດ້ເມື່ອເຄື່ອງອັດອາກາດກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່ເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຫົວສຽບດູດ ແລະ ຫົວສຽບລະບາຍອາກາດຫຼຸດອອກ ຫຼື ວ່າງອອກ, ຄວນກວດສອບ ແລະ ຈັດການໃຫ້ທັນເວລາ.
1. ຮັກສາຄວາມກົດດັນຫຼັງຈາກດູດຝຸ່ນ
2. ລົດກຳລັງແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຢູ່ກາງແຈ້ງ
3. ລ້າງອາຍແກັສເຮັດຄວາມເຢັນອອກຈາກຮູດູດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ຳ
4. ປາກຂອງຖັງສານເຮັດຄວາມເຢັນຢູ່ທາງເທິງ
5. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເຕັມໄປດ້ວຍສານເຮັດຄວາມເຢັນແຫຼວເພື່ອທຳລາຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ
6. ປະລິມານການສາກໄຟຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນຄວນຈະຖືກຄິດຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດยนต์
7. ມັນຍັງສາມາດຖືກຕັດສິນໂດຍຕົວກໍານົດຄວາມກົດດັນຂອງການດູດ ແລະ ໄອເສຍ
8. ຄວາມດັນຂອງຮູດູດ (ຄວາມດັນຕ່ຳ) ແມ່ນ 0.2~0.3MPa
9. ທໍ່ໄອເສຍ (ຄວາມດັນສູງ) ຄວາມດັນ 1.4~1.7MPa
10. ຄວບຄຸມແຮງບິດຂອງສະກູຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວຢ່າງເຂັ້ມງວດ
11. ຂໍ້ກຳນົດທີ່ແນະນຳແມ່ນຄ່າແຮງບິດຂອງນັອດ M8: 25±2Nm ແລະ ຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວ: 700±100N
ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ:ເຄື່ອງອັດອາກາດ
ຂະໜາດກ່ອງ:250*220*200 ມມ
ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ:5~6 ກິໂລກຣາມ
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: 20-40 ມື້
ການຮັບປະກັນ: ຮັບປະກັນຟຣີ 1 ປີ ບໍ່ຈຳກັດໄລຍະທາງ
| ຮຸ່ນ NO | KPR-1253 |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ອີຊູຊູ ດີແມັກ 2.5 ປີ 2012 |
| ແຮງດັນ | DC12V |
| ເລກທີ່ OEM | 8981028240 / 8981028241 / 9260000C81 / 92600A070B |
| ພາລາມິເຕີລໍ້ | A φ125 |





| ຮຸ່ນ NO | KPR-1247 |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ລົດບັນທຸກປະສົມ Isuzu / ລົດໄຖນາ Isuzu |
| ແຮງດັນ | DC12V |
| ເລກທີ່ OEM | 447190-5260 / 1835323290 / 1-83532329-0 / 447190-5260 / 4472205061 / 2473004620 / 2473004090 |
| ພາລາມິເຕີລໍ້ | ຮ່ອງ Bφ138 |





| ຮຸ່ນ NO | KPR-8373 |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ອີຊູຊູ ດີ-ແມັກສ໌ 2018 |
| ແຮງດັນ | DC12V |
| ເລກທີ່ OEM | 898382610 / 92600F120A-S |
| ພາລາມິເຕີລໍ້ | 7PK φ125 |





ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທຳມະດາ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຕາມໃຈລູກຄ້າ.







ຮ້ານປະກອບ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ
ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດນ້ອຍໆຂອງຫຼາຍຊະນິດ, ຫຼືການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.
OEM/ODM
1. ຊ່ວຍລູກຄ້າສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.
1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລ້ວ.
2. ການວາງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບ່ຽງເບນ, ງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ພາລະຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ, ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

AAPEX ໃນອາເມລິກາ

ງານວາງສະແດງ Automechanika ຊຽງໄຮ້ 2019

CIAAR ຊຽງໄຮ 2019
ພວກເຮົາສະເຫມີເຮັດວຽກເພື່ອເປັນກຸ່ມທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຄຸນນະພາບສູງສຸດພ້ອມທັງມູນຄ່າທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດອັດຕະໂນມັດ Facotry ຈີນ KPR-8375 ສຳລັບ DACIA SANDERO/DUSTER Renault Clio IV 926005154R, ພວກເຮົາບໍ່ພໍໃຈກັບຜົນສຳເລັດໃນປະຈຸບັນແຕ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອປະດິດສ້າງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ຊື້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມາຈາກໃສ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອລໍຖ້າຄຳຮ້ອງຂໍທີ່ດີຂອງທ່ານ, ແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ເລືອກພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດພົບກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ.
ການອອກແບບໃໝ່ຂອງຈີນປີ 2019ຈີນຄອມເພຣສເຊີ, ລົດຍົນ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ວິສະວະກອນ R&D ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນສຳລັບການບໍລິການໃຫ້ຄຳປຶກສາຂອງທ່ານ ແລະ ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບການສອບຖາມ. ທ່ານຈະສາມາດສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ຫຼື ໂທຫາພວກເຮົາສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນີ້, ທ່ານຍັງສາມາດມາທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຕົວທ່ານເອງເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພວກເຮົາ. ແລະ ພວກເຮົາແນ່ນອນຈະໃຫ້ໃບສະເໜີລາຄາ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ທ່ານ. ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສ້າງສາຍພົວພັນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເປັນມິດກັບຜູ້ຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອສ້າງການຮ່ວມມືທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ການສື່ສານທີ່ໂປ່ງໃສກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ. ເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຕ້ອນຮັບການສອບຖາມຂອງທ່ານສຳລັບສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການໃດໆຂອງພວກເຮົາ.