ຕູ້ອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດຈີນ KPR-6356 ສໍາລັບລົດບັນທຸກ DAIHATSU Hijet / ຍ້າຍ / Copen 88310-B5020

ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງລູກຄ້າທີ່ເນັ້ນໃສ່ລາຍລະອຽດ ແລະ ສຸມໃສ່ລາຍລະອຽດສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດຈີນ KPR-6356 ສຳລັບລົດບັນທຸກ DAIHATSU Hijet/ ຍ້າຍ / Copen 88310-B5020, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີເລີດແກ່ຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສະເໝີປະຕິບັດຕາມຫຼັກການທີ່ເນັ້ນລູກຄ້າເປັນຫຼັກ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ.ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ 12V, ຈີນເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນ, ເປົ້າໝາຍຂອງບໍລິສັດ: ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແມ່ນເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາ, ແລະຫວັງຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະສ້າງສາຍພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າເພື່ອຮ່ວມກັນພັດທະນາຕະຫຼາດ. ສ້າງມື້ອື່ນທີ່ສົດໃສຮ່ວມກັນ! ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືວ່າ "ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ເວລາຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ" ເປັນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອການພັດທະນາ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນ

ເຄື່ອງອັດອາກາດຕ້ອງມີປ້າຍຊື່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ບັນຈຸໃນກ່ອງເຈ້ຍລອກທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ.

ກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະຖືກລະບາຍອອກ ແລະ ຈາກນັ້ນຕື່ມດ້ວຍໄນໂຕຣເຈນອຸດສາຫະກຳ (0.049～0.088) MPa.

ໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນຄວນຢູ່ໃນກ່ອງບັນຈຸ, ແລະຜະລິດຕະພັນສຳລັບຂາຍຍ່ອຍຄວນມີຄຳແນະນຳສຳລັບການໃຊ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ.

ຄວນຈັດການດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ບໍ່ຄວນຕົກ, ຖືກຝົນ, ຫຼື ຖືກແດດ, ແລະ ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດໃນກ່ອງເສຍຫາຍ. ສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາຄວນແຫ້ງ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ ແລະ ບໍ່ຄວນມີອາຍແກັສທີ່ກັດກ່ອນຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.

ຫົວສຽບດູດ ແລະ ຫົວສຽບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສາມາດຖອດອອກໄດ້ເມື່ອເຄື່ອງອັດອາກາດກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່ເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຫົວສຽບດູດ ແລະ ຫົວສຽບລະບາຍອາກາດຫຼຸດອອກ ຫຼື ວ່າງອອກ, ຄວນກວດສອບ ແລະ ຈັດການໃຫ້ທັນເວລາ.

ບົດຮຽນກ່ຽວກັບການສາກໄຟສານເຮັດຄວາມເຢັນ

1. ຮັກສາຄວາມກົດດັນຫຼັງຈາກດູດຝຸ່ນ
2. ລົດກຳລັງແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຢູ່ກາງແຈ້ງ
3. ລ້າງອາຍແກັສເຮັດຄວາມເຢັນອອກຈາກຮູດູດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ຳ
4. ປາກຂອງຖັງສານເຮັດຄວາມເຢັນຢູ່ທາງເທິງ
5. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເຕັມໄປດ້ວຍສານເຮັດຄວາມເຢັນແຫຼວເພື່ອທຳລາຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ
6. ປະລິມານການສາກໄຟຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນຄວນຈະຖືກຄິດຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດยนต์
7. ມັນຍັງສາມາດຖືກຕັດສິນໂດຍຕົວກໍານົດຄວາມກົດດັນຂອງການດູດ ແລະ ໄອເສຍ
8. ຄວາມດັນຂອງຮູດູດ (ຄວາມດັນຕ່ຳ) ແມ່ນ 0.2~0.3MPa
9. ທໍ່ໄອເສຍ (ຄວາມດັນສູງ) ຄວາມດັນ 1.4~1.7MPa
10. ຄວບຄຸມແຮງບິດຂອງສະກູຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວຢ່າງເຂັ້ມງວດ
11. ຂໍ້ກຳນົດທີ່ແນະນຳແມ່ນຄ່າແຮງບິດຂອງນັອດ M8: 25±2Nm ແລະ ຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວ: 700±100N

ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ:ເຄື່ອງອັດອາກາດ

ຂະໜາດກ່ອງ:250*220*200 ມມ

ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ:5~6 ກິໂລກຣາມ

ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: 20-40 ມື້

ການຮັບປະກັນ: ຮັບປະກັນຟຣີ 1 ປີ ບໍ່ຈຳກັດໄລຍະທາງ

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງທຳມະດາ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຕາມໃຈລູກຄ້າ.

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ຮູບພາບໂຮງງານ

ຮ້ານປະກອບ

ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ

ເມສ ຄອລຄັອບອິນ

ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດນ້ອຍໆຂອງຫຼາຍຊະນິດ, ຫຼືການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.

OEM/ODM
1. ຊ່ວຍລູກຄ້າສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລ້ວ.
2. ການວາງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບ່ຽງເບນ, ງ່າຍຕໍ່ການປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ພາລະຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ, ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

ກໍລະນີໂຄງການ

AAPEX ໃນອາເມລິກາ

ງານວາງສະແດງ Automechanika ຊຽງໄຮ້ 2019

CIAAR ຊຽງໄຮ 2019

ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງລູກຄ້າທີ່ເນັ້ນໃສ່ລາຍລະອຽດ ແລະ ສຸມໃສ່ລາຍລະອຽດສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ HChina KPR-6356 ສຳລັບລົດບັນທຸກ DAIHATSU Hijet/ ຍ້າຍ / Copen 88310-B5020, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຈີນເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ 12V, ເປົ້າໝາຍຂອງບໍລິສັດ: ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແມ່ນເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາ, ແລະຫວັງຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະສ້າງສາຍພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າເພື່ອຮ່ວມກັນພັດທະນາຕະຫຼາດ. ສ້າງມື້ອື່ນທີ່ສົດໃສຮ່ວມກັນ! ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືວ່າ "ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ເວລາຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ" ເປັນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອການພັດທະນາ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.