ປະສິດທິພາບ volumetric ຂອງ compressor vane rotary ແມ່ນສູງໂດຍສະເພາະ, ແລະ rotor ສາມາດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມອາດສາມາດຂອງຕູ້ເຢັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງອັດລົມ rotary ແມ່ນ cylinder block, rotor, ແກນຕົ້ນຕໍ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ປ່ຽງໄອເສຍ, ການປົກຫຸ້ມຂອງດ້ານຫລັງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງທ້າຍດ້ານຫນ້າມີ clutch ແລະ bearing ຂອງແກນຕົ້ນຕໍ.ມີລູກປືນມ້ວນສອງອັນຢູ່ເທິງຝາຫລັງແລະຝາດ້ານຫນ້າເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຫມຸນຂອງແກນຕົ້ນຕໍ, ແລະມີຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຢູ່ດ້ານຫລັງ.ສູນກາງຂອງຮ່ອງກ່ຽວກັບ rotor ບໍ່ໄດ້ຜ່ານສູນກາງຂອງ rotor ໄດ້, ແຕ່ inclined ໃນມຸມເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດເລື່ອນໄດ້ freely ໃນຮ່ອງ inclined ຂອງ rotor ໄດ້.ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຢູ່ໃນຮ່ອງສະຫຼຽງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໃນເວລາທີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຍ້າຍຕາມ rotor groove, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອປັບປຸງສະພາບ sliding ຟຣີຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໃນຮ່ອງ.ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງຈາກພື້ນຜິວລຸ່ມຂອງຮ່ອງ, ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວໂຄ້ງຂອງຮ່າງກາຍກະບອກໃນຮູບແບບທີ່ເລື່ອນໄດ້ເພື່ອບັນລຸການຜະນຶກ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງ elastic ຂອງພາກຮຽນ spring ການຜະນຶກ, ແຕ່. ຍັງປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນໃບ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜົນກະທົບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ກ່ຽວກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື unconstrained ຍັງສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຜະນຶກດ້ານການຕິດຕໍ່.
ປະເພດສ່ວນ: A/C Compressors
ຂະໜາດກ່ອງ: 250*220*200ມມ
ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ: 5 ~ 6KG
ເວລາສົ່ງ: 20-40 ມື້
ການຮັບປະກັນ: ຟຣີ 1 ປີຮັບປະກັນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ
ຮຸ່ນ NO | KPR-6349 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Mitsubishi Colt 1. 6L (4pk) |
ແຮງດັນ | DC12V |
OEM NO. | AKC200A080 |
ຕົວກໍານົດການ Pulley | 4PK/φ90.6ມມ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ carton ທໍາມະດາຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີ custom.
ຮ້ານປະກອບ
ກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກ
ຂ້ອຍຫ້ອງນັກບິນ
ພື້ນທີ່ຜູ້ຮັບສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງມອບ
ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແນວພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຫຼືການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.
OEM/ODM
1. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການຈັບຄູ່ລະບົບ.
2. ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງການຂາຍ.
1. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຜະລິດເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.
2. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນ deviation, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ການຕິດຕັ້ງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
3. ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມກົດດັນພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງລຽບ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານຂາເຂົ້າຈະຫຼຸດລົງແລະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
6. ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
7. 100% ການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
AAPEX ໃນອາເມລິກາ
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020