ປະສິດທິພາບຂອງປະລິມານຂອງ volotor ຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ rotary ແມ່ນສູງໂດຍສະເພາະ, ແລະ rotor ສາມາດດໍາເນີນການໃນຄວາມໄວສູງ, ສະນັ້ນຄວາມສາມາດໃນການແຊ່ແຂງແມ່ນແຂງແຮງ. ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ມີກະບອກສູບ, ແກນ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ຝາປິດ, ຝາປິດປາຍ, ຝາປິດປາຍ, ຝາປິດແລະຮັບມືຂອງແກນຕົ້ນຕໍ. ມີຫມີມ້ວນຢູ່ດ້ານຫລັງແລະຝາປິດດ້ານຫນ້າເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຫມູນວຽນຂອງແກນຕົ້ນຕໍ, ແລະມີເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຢູ່ທາງຫລັງ. ຈຸດໃຈກາງຂອງຮ່ອງຢູ່ເທິງລົດຖີບບໍ່ໄດ້ຜ່ານຈຸດໃຈກາງຂອງລົດຖີບ, ແຕ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນມຸມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດເລື່ອນໄປໃນຮ່ອງທີ່ມີຢູ່ໃນຮ່ອງຂອງ rotor. ເຫດຜົນທີ່ວ່າແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານສະຫຼຽງໃນເວລາທີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຍ້າຍໄປຕາມແຄມຂອງ root, ເພື່ອປັບປຸງສະພາບການເລື່ອນຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຂອງຮ່ອງ, ເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືດ້ານໂຄ້ງລົງໃນຮູບແບບທີ່ເລື່ອນໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງທີ່ຍືດເຍື້ອຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແຕ່ວ່າ ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜົນກະທົບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ໃນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມຍັງສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການປະທັບຕາຂອງຫນ້າຈໍຕິດຕໍ່.
ປະເພດພາກ: A / C
ຂະຫນາດຂອງກ່ອງ: 250 * 220 * 200mm
ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ: 5 ~ 6KG
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ: 20-40 ວັນ
ການຮັບປະກັນ: ການຮັບປະກັນໄມລ໌ທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ 1 ປີ
ແບບບໍ່ | KPR-6349 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Mitsubishi Colt 1. 6l (4PK) |
ແຮງຈິດໃຈ | DCຂະຫນາດ 12V |
OEM ບໍ່. | AKC200A0808080 |
ພາລາມິເຕີ Pulley | 4PK /φ90.6mm |
ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງ carton ທໍາມະດາຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີທີ່ເຫມາະສົມ.
ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ
ກອງປະຊຸມສໍາມະນາເຄື່ອງຈັກ
mes cockpit ໄດ້
ບໍລິສັດ Consignee ຫຼື Consignor
ການບໍລິການ
ການບໍລິການທີ່ກໍານົດເອງ: ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນກຸ່ມນ້ອຍໆຂອງແນວພັນ, ຫຼືການຜະລິດທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການປັບແຕ່ງ OEM.
OEM / ODM
1. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າເພື່ອເຮັດການແກ້ໄຂທີ່ກົງກັບລະບົບ.
2. ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.
3. ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃຫ້ຈັດການກັບບັນຫາຫລັງການຂາຍ.
1. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດຢາງລົດອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.
2. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບ່ຽງເບນ, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ຕິດຕັ້ງໃນບາດກ້າວດຽວ.
3. ການໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມກົດດັນທີ່ພຽງພໍ, ການຂົນສົ່ງກ້ຽງ, ປັບປຸງພະລັງງານ.
5. ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຈະຖືກຫຼຸດລົງແລະການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
6. ການປະຕິບັດງານທີ່ລຽບ, ມີສຽງດັງ, ສຽງສັ່ນສະເທືອນນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນນ້ອຍໆ.
7. ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ.
AAPEX ໃນອາເມລິກາ
AutomeCheChanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020